搶抓新機遇 哈市全方位打造對俄羅斯開放合作的服務中心

哈爾濱日報6月11日訊 哈爾濱正在進行一次總動員：申建綜保區，開辟航空貨運大通道，建設對俄大宗產品交易中心，搭建跨境電子商務一站式在線綜合金融服務平臺……對俄貿易大平臺的搭建正在加速進行。Jy3大陸橋物流聯盟

在“對俄經貿合作”的時代大劇里，這座城市希望其角色定位不僅僅是中國的“對俄”關口，更是對俄羅斯開放合作的服務中心，并由此成為帶動全省、服務全國、輻射俄羅斯及東北亞經貿合作的中心城市和橋頭堡。Jy3大陸橋物流聯盟

搭建“境外關內”經貿新地Jy3大陸橋物流聯盟

從國家跨境電子商務試點城市，到申建綜保區調研自貿區，哈爾濱力圖通過自身努力和爭取國家政策支持，讓貿易通道不僅暢通，而且更具吸引力。Jy3大陸橋物流聯盟

過去的一年，跨境網購井噴：中國貨物以每年80%的增速涌向俄羅斯。哈爾濱，顯然不希望全中國的貨物北上出境時僅僅是路過這里。在哈的俄電子商務交易平臺建設不斷加速，樂狐網、敦煌網以及Come365等網站相繼落地并上線運營。Jy3大陸橋物流聯盟

另一個好消息同時傳來——國家海關總署批復哈爾濱市申報跨境貿易電子商務試點城市的申請，獲得國家試點“執照”，哈市開始試水為企業降低通關成本，提高通關時效，并切實解決跨境電子商務零售貨物無法結匯、退稅等問題。Jy3大陸橋物流聯盟

目前，對接電商與相關政府部門的“跨境貿易電子商務服務平臺”已經開建，圍繞該平臺同時建設的，還包括對俄快遞小包裹預分揀中心、盧布網上快速結算中心以及全國最大的中俄貿易電子商務人才基地。Jy3大陸橋物流聯盟

哈爾濱還在籌劃打出經貿“對俄牌”中更重要的一張牌：申建哈爾濱綜合保稅區。申建中提出，結合哈爾濱對俄區位優勢及產業發展基礎，大力發展高附加值的保稅加工產業，以及保稅物流和保稅服務等，重點布局航空裝備制造、食品加工、現代物流以及保稅服務相關的服務貿易產業。申建綜保區的申請已經遞出，省政府已將哈爾濱建設綜合保稅區的申請正式向國家申報。Jy3大陸橋物流聯盟

綜合保稅區其實是自貿區發展的雛形。目前我市自貿區的可行性調研報告也在起草過程中。自身努力加國家政策支持，正吸引越來越多的對俄合作企業向哈爾濱靠攏。真正的冰城“境外關內”經貿新地將由此形成。Jy3大陸橋物流聯盟

建設東北亞經貿物流“第一樞紐”Jy3大陸橋物流聯盟

從中國發往俄羅斯的郵包在翻倍增長。俄羅斯買家的收貨等待時間卻正在縮短：從原來的兩三個月到一個月，最快是一周。Jy3大陸橋物流聯盟

為此，哈爾濱正加速提高對俄物流效率、構建對俄物流倉儲、打造東北亞物流園區，全力打造東北亞經貿物流“第一樞紐”。Jy3大陸橋物流聯盟

去年11月，哈爾濱開通直飛俄羅斯葉卡捷琳堡貨運包機，至4月末已經運輸貨物400噸。同時，省郵政部門正計劃開通黑河、綏芬河抵達俄羅斯的水上航線……Jy3大陸橋物流聯盟

在對俄物流速度全國遙遙領先的同時，哈爾濱也在不斷發掘對俄物流倉儲的功能和潛力。據市商務局相關負責人介紹，哈市正積極吸引龍頭跨境電商和第三方物流企業來哈建立倉儲中心，把哈爾濱打造成全國對俄及東北亞最大的電商物流集聚區。Jy3大陸橋物流聯盟

為更好地適應沿邊開發開放戰略需要，哈市已展開“六園多節點、一核多放射”綜合對俄現代物流體系建設。龍運物流園、新香坊物流園、空港物流園、哈東物流園、松北物流園、哈南新城綜合物流園六大園區……這些遍布哈市、輻射全國的物流園區正在構筑東北亞物流高地，保障哈埠及全國貨品順利走向東北亞。Jy3大陸橋物流聯盟

陸空并進構建對俄大通道Jy3大陸橋物流聯盟

展開一張張中俄邊境交通圖，面向俄羅斯的放射狀航空網和扇形公路網，中心都是哈爾濱。Jy3大陸橋物流聯盟

哈爾濱是中國距俄羅斯最近的省會城市。獨特的地理位置決定哈爾濱無可爭議的優勢——以哈爾濱為中心輻射至中俄邊境各口岸的鐵路、公路體系與俄羅斯遠東和西伯利亞交通干線緊密相連。Jy3大陸橋物流聯盟

作為中國最北端的省會級機場，哈爾濱機場在對俄，尤其是對遠東地區的航空運輸中占據絕對優勢。機場先后開通近20條對俄航線，目前穩定運營的正班客運航線8條。在哈爾濱機場運營的俄羅斯航空公司有4家，與俄羅斯間每周航班數都在20班以上。2012年，哈機場對俄旅客吞吐量占東北三省四大機場的85%，僅次于北京名列全國第二。Jy3大陸橋物流聯盟

對俄公路“大網”已經形成——作為黑龍江省對俄陸海聯運大通道建設的重要載體和主體支撐，直通國門的綏滿(綏芬河至滿洲里)高速公路我省境內段的867公里已全部實現高速公路貫通；由哈爾濱通往15個邊境口岸所在縣(市)的公路通道中，綏芬河、東寧、黑河、孫吳、同江、密山、虎林、蘿北等8個通道已建成高速和一級公路，其余的也全部通二級公路。Jy3大陸橋物流聯盟

去年6月，哈爾濱鐵路局開通了哈爾濱至全國最大陸路口岸滿洲里的“濱洲快列”貨運專列，打通了哈爾濱對俄貿易的鐵路物流通道。目前，“濱洲快列”每天裝車14車左右，較專列開行前哈爾濱每天發往海拉爾、滿洲里方向的貨物不足3車相比，日均增加10余車。Jy3大陸橋物流聯盟

放射空網與扇形路網交織，對俄立體交通網絡不斷完善，陸空并進構建對俄大通道——地處沿邊開發開放帶上重要節點的哈爾濱市正演繹著現代版條條大路通羅馬。Jy3大陸橋物流聯盟

打造對俄金融結算中心Jy3大陸橋物流聯盟

2015年中俄雙邊貿易額將達到1000億美元，2020年達到2000億美元。在這塊“大蛋糕”中，哈爾濱金融業已找到自己的明確定位——形成以對俄金融服務為特色的金融產業集群，打造對俄金融結算中心。Jy3大陸橋物流聯盟

起步最早的是哈爾濱銀行，2008年在國內率先全面開辦盧布業務，并在哈成立全國首家盧布現鈔兌換中心，逐漸成為國內盧布現鈔集散地和價格定價中心。Jy3大陸橋物流聯盟

2012年6月，中國銀行[1.45% 資金 研報]黑龍江分行將首家俄羅斯遠東地區分行開在哈巴羅夫斯克，隨后又在符拉迪沃斯托克開設了濱海邊疆區分行。“通過總行、海外聯行、省行三級對俄清算網絡的完善，我行對俄清算渠道實現了全轄賬戶資源共享，這是雙邊跨境金融服務一個質的飛躍。”該行一部門負責人說。Jy3大陸橋物流聯盟

截至2013年底，先后有12家省內商業銀行分支機構與俄羅斯24家商業銀行分支機構建立了代理行關系，中俄雙方銀行共設代理行賬戶117戶。2013年全年中俄銀行間辦理本幣結算業務9.86億美元，同比增長15.2%。我省轄內開辦的盧布現鈔結售匯的三家試點銀行——中國銀行、哈爾濱銀行、龍江銀行共辦理7547筆人民幣與盧布現鈔兌換業務，金額91.4億盧布。Jy3大陸橋物流聯盟

與此同時，跨境在線支付蓄勢待發——哈爾濱已經著手建設“中俄跨境電子商務在線支付平臺”。屆時，俄羅斯的買家可以在境內網站上直接支付盧布。Jy3大陸橋物流聯盟

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