“絲路精神”啟示當(dāng)今世界相處之道

據(jù)西方歷史記載，公元前５３年，古羅馬人在與西亞安息人的戰(zhàn)斗中第一次見(jiàn)到絲綢。色彩斑斕的東方織物制成軍旗，讓羅馬軍團(tuán)眼花繚亂，最終大敗。僅５０年后，穿著絲綢已在古羅馬蔚然成風(fēng)，宮廷執(zhí)政官身披紫紅絲袍，視之為無(wú)上的奢華與榮耀。ioj大陸橋物流聯(lián)盟

輕盈曼妙的絲綢為西方人的身體和想象力帶來(lái)了新的解放，它承載了一種嶄新的、來(lái)自東方的生活方式，以及世界觀。ioj大陸橋物流聯(lián)盟
　　這種美麗的商品經(jīng)由一條橫貫亞歐大陸的古老商路蜿蜒而來(lái)——２２００年前，張騫出使西域，連接長(zhǎng)安與羅馬的“絲綢之路”正式打通，后來(lái)還逐漸發(fā)展到海上。絲路上，中國(guó)絲綢、印度香料、波斯蕃錦隨著商人的駝隊(duì)和商船轉(zhuǎn)運(yùn)流通，造紙術(shù)、印刷術(shù)西傳，佛教、基督教?hào)|漸。ioj大陸橋物流聯(lián)盟
　　人們將絲綢之路與歐洲人開(kāi)辟的新航路并稱為打通世界的兩大要道。但與后者時(shí)常伴隨的血腥征服和殖民掠奪不同，絲綢之路并沒(méi)有成為中國(guó)借以對(duì)外侵略擴(kuò)張的通道。相反，它作為經(jīng)濟(jì)全球化的早期版本，見(jiàn)證了不同經(jīng)濟(jì)體系的獨(dú)立并行與遙相呼應(yīng)，成就了中華、印度、巴比倫、阿拉伯、希臘羅馬等文明的交流融合。ioj大陸橋物流聯(lián)盟
　　“貿(mào)易之路暢通時(shí)，沿途的漢、羌、匈奴、突厥、回鶻、契丹等民族你中有我、我中有你，基本沒(méi)有戰(zhàn)亂。”蘭州大學(xué)歷史文化學(xué)院院長(zhǎng)鄭炳林說(shuō)。ioj大陸橋物流聯(lián)盟
　　遵循古老絲路“通過(guò)合作共贏、開(kāi)放包容實(shí)現(xiàn)共享和平”的理念，２０１３年，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平提出建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“２１世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想，強(qiáng)調(diào)相關(guān)各國(guó)要打造“利益共同體”和“命運(yùn)共同體”。ioj大陸橋物流聯(lián)盟
　　“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”覆蓋亞歐非４０多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，輻射人口近３０億，市場(chǎng)規(guī)模和潛力空前。但亞歐兩大經(jīng)濟(jì)圈之間的“凹陷地帶”也面對(duì)發(fā)展失衡、戰(zhàn)亂、恐怖主義等挑戰(zhàn)。ioj大陸橋物流聯(lián)盟
　　無(wú)商難成路。持續(xù)的商貿(mào)往來(lái)核心是平等互補(bǔ)、合作共贏，這是古絲路興衰的關(guān)鍵。ioj大陸橋物流聯(lián)盟
　　在絲綢之路重鎮(zhèn)甘肅張掖，河西走廊的陽(yáng)光一如２０００年前那樣熾熱。祁連山甘美的雪水，再加上充足的光照、分明的晝夜溫差，讓這個(gè)當(dāng)年的軍事重鎮(zhèn)成為如今優(yōu)質(zhì)蔬菜的出口基地，洋蔥、馬鈴薯等良種銷往俄羅斯及中亞諸國(guó)。ioj大陸橋物流聯(lián)盟
　　張掖人吳多志為亞洲、歐美的幾家大公司繁育番茄種子。“番”茄——這種一望即知是從外邦傳入中原的果實(shí)——是當(dāng)年繁盛貿(mào)易的明證，又在見(jiàn)證絲路上新的商貿(mào)往來(lái)。ioj大陸橋物流聯(lián)盟
　　十幾年前，當(dāng)吳多志開(kāi)始自學(xué)番茄育種時(shí)，這個(gè)高中輟學(xué)的農(nóng)民夢(mèng)想著能靠賣種子開(kāi)上一輛時(shí)髦的摩托車。現(xiàn)在，他的種業(yè)公司年生產(chǎn)面積已達(dá)１０００公頃，他的目標(biāo)是收購(gòu)一家美國(guó)種子公司。ioj大陸橋物流聯(lián)盟
　　絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)將帶來(lái)通關(guān)、貿(mào)易、稅收等方面更加優(yōu)惠的政策，吳多志這樣的農(nóng)民企業(yè)家將在中亞、歐洲市場(chǎng)找到更多機(jī)會(huì)。目前，中國(guó)和中亞五國(guó)間的貿(mào)易額較１９９２年它們建交時(shí)已逾百倍。ioj大陸橋物流聯(lián)盟
　　吳多志的種子基地旁就是蘭新線。一輛輛滿載貨物的列車奔馳在這條連接中國(guó)內(nèi)地與新疆的鐵路線上。即將開(kāi)通的蘭新鐵路第二雙線也為被稱為“新絲綢之路”的“渝新歐”國(guó)際貨運(yùn)提供了便捷的陸橋大通道。ioj大陸橋物流聯(lián)盟
　　距離蘭新線不遠(yuǎn)，是明長(zhǎng)城的殘?jiān)珨啾?。筑墻還是通路，古老中國(guó)與外界的兩種相處方式讓今人思考。ioj大陸橋物流聯(lián)盟
　　與絲綢之路以“開(kāi)放包容實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)久和平”的理念不同，“峻垣深壕，烽堠相接”的長(zhǎng)城以武力防御異族掠擾。絲綢之路為中國(guó)帶來(lái)漢唐盛世，而長(zhǎng)城卻隨著明王朝的傾頹日漸衰敗。ioj大陸橋物流聯(lián)盟
　　古絲路的開(kāi)放包容集中體現(xiàn)在敦煌。這座名字取意“盛大輝煌”的城市是千百年來(lái)中原王朝經(jīng)略西域的前哨，東西方文化碰撞的門(mén)戶，地位相當(dāng)于今天的深圳。ioj大陸橋物流聯(lián)盟
　　唐代的敦煌壁畫(huà)上，時(shí)髦的長(zhǎng)安人穿著開(kāi)領(lǐng)衣衫，食用西域傳來(lái)的新穎食物，使用金銀器、玻璃器。ioj大陸橋物流聯(lián)盟
　　“敦煌是歷史形成的器皿形城市，敦煌的活力源于它的兼收并蓄。”敦煌市委副書(shū)記王永宏說(shuō)。ioj大陸橋物流聯(lián)盟
　　上世紀(jì)８０年代末以來(lái)，來(lái)自美國(guó)、澳大利亞、日本、英國(guó)的多個(gè)機(jī)構(gòu)在壁畫(huà)修復(fù)工藝、人才培養(yǎng)、洞窟游客承載量研究等方面與中國(guó)的敦煌研究院開(kāi)展合作。ioj大陸橋物流聯(lián)盟
　　其中，中美合作已經(jīng)有２０多年。兩國(guó)科研人員查明了有“壁畫(huà)癌癥”之稱的酥堿等壁畫(huà)典型病害的原因，摸索出一套壁畫(huà)保護(hù)的科學(xué)方法。ioj大陸橋物流聯(lián)盟
　　美國(guó)蓋蒂保護(hù)研究所首席項(xiàng)目專家內(nèi)莫·阿根紐說(shuō)，莫高窟的每幅壁畫(huà)都像倫勃朗的名畫(huà)一樣珍貴，這里是世界上保護(hù)最好的文化遺產(chǎn)之一。ioj大陸橋物流聯(lián)盟
　　敦煌研究院院長(zhǎng)、守護(hù)敦煌５１年的樊錦詩(shī)認(rèn)為，開(kāi)放包容催生了偉大的敦煌藝術(shù)，不同文明間要相互尊重、交流借鑒，不能說(shuō)誰(shuí)占主導(dǎo)，誰(shuí)消滅誰(shuí)。在與國(guó)外機(jī)構(gòu)的合作中，敦煌研究院吸收借鑒國(guó)際文化遺產(chǎn)保護(hù)的新理念、管理經(jīng)驗(yàn)，但也根據(jù)敦煌的實(shí)際情況有所取舍，并非照單全收。ioj大陸橋物流聯(lián)盟
　　西出長(zhǎng)安，古絲路沿線的地名顯露出中原人對(duì)西域疆土安定昌盛的向往：定西、通安驛、定遠(yuǎn)、永昌……ioj大陸橋物流聯(lián)盟
　　帶著和平與發(fā)展兩大夢(mèng)想，中國(guó)人率先走出了絲綢之路。今天，在兩大夢(mèng)想的牽引下，美國(guó)、俄羅斯，以及不少中亞、西亞國(guó)家都在亞歐腹地開(kāi)展自己的絲綢之路構(gòu)想。這些計(jì)劃動(dòng)機(jī)各異，各有側(cè)重。ioj大陸橋物流聯(lián)盟
　　新疆大學(xué)中亞研究院教授潘志平認(rèn)為，古絲路從來(lái)不是排他與封閉的，今天的絲路建設(shè)也應(yīng)如此。ioj大陸橋物流聯(lián)盟
　　“應(yīng)該尋找各種絲路計(jì)劃中的利益共同點(diǎn)，尋找最大的交集，建設(shè)開(kāi)放包容的絲路。”他說(shuō)。ioj大陸橋物流聯(lián)盟

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