甘肅現代物流發展與陸路港口建設

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《物流業調整和振興規劃》和《甘肅省“十二五”物流發展規劃》的出臺，使得甘肅省物流業發展環境不斷改善，物流需求快速增長，基礎設施建設力度加大，服務水平顯著提升，對甘肅經濟社會發展的支撐作用明顯增強。xeh大陸橋物流聯盟

社會物流總費用與生產總值的比率19.7%，比上年回落0.5個百分點，高于全國平均水平1.7個百分點，物流成本依然較高。總體分析有其以下五個特點：xeh大陸橋物流聯盟

一、物流行業發展規模迅速擴大。全省75%以上的規模企業，采取物流服務外包經營模式，社會物流需求增加，商貿物流發展加快，物流市場規模不斷擴大。xeh大陸橋物流聯盟

二、物流基礎設施建設力度加大。各級政府對物流業基礎產業地位的認識進一步加深，扶持力度進一步加大，各類物流企業借勢投資擴張、提升改造、轉型升級的步伐明顯加快。據甘肅省物流與采購聯合會2014年中開展的“全省交通倉儲綜合物流企業調查”結果顯示，我省綜合運輸體系正在加快形成，多式聯運規劃建設步伐加快，物流基礎設施建設長足發展，尤其是物流業固定資產投資大幅增長。2014年上半年，全省物流相關行業固定資產投資額350億元以上，比上年增長30%以上。xeh大陸橋物流聯盟

三、行業物流發展水平提升迅速。全省具有行業特色的物流企業保持較快的發展速度，鋼鐵、煤炭、石油化工、醫藥及特色農產品等行業不斷整合物流業務，與物流企業結成戰略合作聯盟關系，物流供應鏈一體化建設扎實推進。xeh大陸橋物流聯盟

四、物流信息化建設步伐日益加快。甘肅省道路運輸管理局建設完成的省級應用平臺項目“甘肅北斗物流云綜合服務平臺”，甘肅省物產集團投資建設的“甘肅省物流網”并榮獲中物聯 “2014年全國物流信息化優秀案例”獎，以及“甘肅運輸信息網”等專用物流信息網絡的相繼建成開通，全球衛星定位系統、車輛跟蹤服務系統、道路運輸視頻系統投入使用，有力帶動了甘肅物流產業化調整，為營運管理、物流配送、信息共享等提供了助力，發揮著潮頭引領作用。xeh大陸橋物流聯盟

五、制造業與物流業聯動發展初顯成效。大型工業企業采用現代物流管理的理念和方法實施流程再造、規范標準，并在倉儲、運輸和配送等多個環節實施了物流剝離、合作和服務外包，使制造業與物流業聯動發展。xeh大陸橋物流聯盟

甘肅陸路港口物流建設的戰略地位和優勢分析。 大家都知道，陸路港口物流是指以建立陸路貨運中心、配送中心、物流信息中心和商品交易中心為目的，將運輸、倉儲、裝卸搬運、代理、包裝加工、配送、信息處理等物流環節有機結合，形成完整的供應鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合物流服務。甘肅無論從地域、交通方面，還是產業、政策方面，發展陸路港口物流具有得天獨厚的優勢。xeh大陸橋物流聯盟

一、絲路經濟帶的地理區位優勢。古絲綢之路和新亞歐大陸橋橫貫甘肅全境，1600公里的甘肅段占據陸橋中國部分總長度的1/3。甘肅具有承東啟西、南拓北展、瀕藏通疆、依蒙引寧、坐中聯七的區位優勢，省會蘭州更是位于新絲路經濟帶中段核心位置，對整個西部地區的經濟發展具有較強的輻射帶動地域優勢。xeh大陸橋物流聯盟

二、絲路經濟帶交通樞紐優勢。甘肅是聯系全國并通向中亞、西亞的重要交通樞紐、是隴海、蘭新、蘭青、京藏、包蘭等多條鐵路和多條高速公路的交匯樞紐，也是輸油輸氣輸電的能源運輸大通道。xeh大陸橋物流聯盟

三、絲路經濟帶產業體系優勢。甘肅形成了以石油化工、有色冶金、煤炭電力、機械制造、電子電器、輕紡食品、國防軍工等較為完備的產業體系。特別是甘肅利用自然條件優勢，大力發展風電、光伏發電、太陽能、生物質發電等新型能源產業，打造千萬千瓦級風電基地和 10 兆瓦光伏發電基地，帶動電力裝備制造業、原材料供應、相關產品生產的快速發展，為發展現代物流業提供了豐富的物流資源。xeh大陸橋物流聯盟

武威保稅物流中心。在省委市委各級政府的高度重視和蘭州海關大力支持下，甘肅亞歐路橋國際物流有限公司于2013年8月18日開始籌建武威保稅物流中心。同年9月16日省政府批復同意申報武威保稅物流中心。9月底，蘭州海關向海關總署上報設立武威保稅物流中心。2014年1月底，海關總署、財政部、國家稅務局、外匯管理局等四部委聯合批準設立武威保稅物流中心。武威保稅物流中心一期工程占地734畝，投資2.79元，從2013年開工建設，已于2014年8月16日正式建成。形成服務甘肅、輻射西北、連接亞歐的現代化物流平臺和國家向西開放的進出口產業聚集區，對建設中國西部“世界貿易陸港”，加快“絲綢之路經濟帶”甘肅黃金段建設，具有十分重要的戰略意義。xeh大陸橋物流聯盟

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