中國(guó)鐵路將如何轉(zhuǎn)型 重塑“鐵老大”

今年一季度，鐵路貨運(yùn)量占全社會(huì)貨運(yùn)量的比重不足10%，昔日“鐵老大”如何才能再次成為物流業(yè)的“老大”？近日，中國(guó)鐵路總公司作出了“深化鐵路貨運(yùn)改革，推動(dòng)鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展”的決策，并提出“力爭(zhēng)用3年左右時(shí)間將鐵路發(fā)展成為世界一流的現(xiàn)代物流企業(yè)”的目標(biāo)。那么中國(guó)鐵路將如何轉(zhuǎn)型呢？（5月13日人民日?qǐng)?bào)）Uag大陸橋物流聯(lián)盟

作為鐵路的一份子，我們都知道鐵路現(xiàn)在正面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。深化鐵路貨運(yùn)改革，推動(dòng)鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展對(duì)鐵路而言是場(chǎng)革命，更是時(shí)代所趨，必須要完成的任務(wù)。面對(duì)鐵路轉(zhuǎn)型，鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理盛光祖這樣說(shuō)道：當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，鐵路也面臨新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，就要實(shí)現(xiàn)鐵路貨運(yùn)的轉(zhuǎn)型發(fā)展，努力把鐵路運(yùn)輸企業(yè)建設(shè)成現(xiàn)代物流企業(yè)。Uag大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路是國(guó)家經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，具有低成本、長(zhǎng)距離、全天候、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，在綜合交通運(yùn)輸體系中處于骨干地位，理應(yīng)承擔(dān)更多的運(yùn)量。因此，深化鐵路貨運(yùn)，打造鐵路物流世界一流的壯舉十分必要而且優(yōu)勢(shì)巨大。實(shí)現(xiàn)世界一流圍繞實(shí)現(xiàn)上述改革目標(biāo)，需要做的工作很多，當(dāng)務(wù)之急是，著眼于滿足客戶需求，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，進(jìn)一步解決好方便受理、快捷運(yùn)輸、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、合理收費(fèi)等四個(gè)方面問(wèn)題。筆者了解到，在方便受理上，電子商務(wù)將成轉(zhuǎn)型的重要支點(diǎn)，中國(guó)鐵路將95306網(wǎng)打造成交易大市場(chǎng)。Uag大陸橋物流聯(lián)盟

筆者認(rèn)為，鐵路改革的腳步要與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，鐵路的這場(chǎng)革命一刻也不能停止。為此，鐵路要完善各項(xiàng)服務(wù)流程，吸引貨主，讓鐵路貨運(yùn)的“春天”早日到來(lái)。作為昔日的“鐵老大”，新時(shí)期的鐵路更加迅速、安全和有生命力。因此我相信用3年左右時(shí)間將鐵路發(fā)展成為世界一流的現(xiàn)代物流企業(yè)”的目標(biāo)一定會(huì)實(shí)現(xiàn)。中國(guó)鐵路，加油!Uag大陸橋物流聯(lián)盟

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