鐵路物流改革，誰(shuí)是最終受益者？

前段時(shí)間鐵路部門(mén)在沈陽(yáng)召開(kāi)了鐵路現(xiàn)代物流建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，鐵路總公司黨組書(shū)記、總經(jīng)理盛光祖強(qiáng)調(diào)，全路要進(jìn)一步解放思想，堅(jiān)定信心，認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒沈陽(yáng)局經(jīng)驗(yàn)，完善工作思路，采取有力措施，加快推動(dòng)鐵路向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，創(chuàng)新鐵路發(fā)展方式和經(jīng)營(yíng)模式，充分發(fā)揮鐵路在綜合交通運(yùn)輸體系的骨干作用，為促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。rY7大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，鐵路向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型后，鐵路運(yùn)輸將由原來(lái)的單一貨運(yùn)模式逐漸轉(zhuǎn)變成全方位的交通運(yùn)輸服務(wù)，從而滿足社會(huì)不同層次，各行各業(yè)人群的運(yùn)輸需求，這無(wú)疑說(shuō)明咱百姓是最終受益者！rY7大陸橋物流聯(lián)盟

眾所周知，鐵路運(yùn)輸轉(zhuǎn)載量大，價(jià)格便宜，但一直以來(lái)存在著貨運(yùn)方式單一，手續(xù)辦理程序較復(fù)雜，信息化程度不高等諸多弊病，從而導(dǎo)致這么多年來(lái)，鐵路物流發(fā)展一直遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于公路，航空兩種運(yùn)輸方式。rY7大陸橋物流聯(lián)盟

此次物流改革后，鐵路部門(mén)將以滿足客戶需求為目標(biāo)，以信息化為支撐，通過(guò)發(fā)展全品類物流、提供全流程服務(wù)、從而開(kāi)展全方位經(jīng)營(yíng)、實(shí)行全過(guò)程管理，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代、加工、信息等業(yè)務(wù)的融合發(fā)展，走出一條具有中國(guó)特色的鐵路現(xiàn)代化物流發(fā)展之路。rY7大陸橋物流聯(lián)盟

目前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，各種商業(yè)模式應(yīng)運(yùn)而生，發(fā)展與其配套的商品運(yùn)輸方式是市場(chǎng)的必然需要，人民的真心訴求。鐵路改革緊跟時(shí)代步伐，由貨運(yùn)轉(zhuǎn)變?yōu)槲锪鳎N近市場(chǎng)需要，滿足人民的需求，是其必然的前進(jìn)方向。rY7大陸橋物流聯(lián)盟

回顧近年來(lái)的發(fā)展歷程，鐵路部門(mén)一直站在廣大人民根本利益的立場(chǎng)上，進(jìn)行著積極努力地市場(chǎng)改革，從鐵路客票服務(wù)熱線12306到鐵路物流服務(wù)熱線95306，從多項(xiàng)直達(dá)專列的陸續(xù)開(kāi)通到每次的大規(guī)模鐵路調(diào)圖，鐵路所做的這一切努力，都只是為全國(guó)人民在謀福利，降成本，從而讓全國(guó)人民享受到更加貼心實(shí)惠的鐵路服務(wù)。rY7大陸橋物流聯(lián)盟

所以鐵路的每一次改革，最終受益的都是咱老百姓！rY7大陸橋物流聯(lián)盟

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