中歐班列推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
2015-11-18 10:30:16
Landbridge平臺(tái)
11月6日,上海鐵路局在蘇州舉行中歐班列(蘇州至滿洲里至歐洲各國)新線路、新業(yè)務(wù)推介會(huì),進(jìn)一步宣傳推介相關(guān)產(chǎn)品。據(jù)悉,截至目前,該局已累計(jì)開行蘇州至滿洲里至歐洲各國出口班列112列,累計(jì)發(fā)運(yùn)貨物5.29萬噸,貨值9.81億美元。(11月16日人民鐵道報(bào))
又一次的國際合作路線,再一次的帶動(dòng)了我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。“一帶一路”的戰(zhàn)略再次展現(xiàn)了它的魅力。
“一帶一路”戰(zhàn)略目標(biāo)是要建立一個(gè)政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。也就是說,中國推動(dòng)的是包括歐亞大陸在內(nèi)的世界各國,構(gòu)建一個(gè)互惠互利的利益、命運(yùn)和責(zé)任共同體。
習(xí)近平在2013年9月和10月分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想。迄今,已經(jīng)有50多個(gè)國家明確表示愿意參與“一帶一路”戰(zhàn)略。
中歐班列(蘇州至滿洲里至歐洲各國)自2013年9月運(yùn)行以來,發(fā)運(yùn)貨物量節(jié)節(jié)攀升,廣受華東市場(chǎng)歡迎。中歐班列(蘇州至滿洲里至歐洲各國)出口班列最短用時(shí)12天,進(jìn)口班列最短用時(shí)15天,成為華東地區(qū)連接歐洲的重要陸路國際運(yùn)輸通道。
我國良好的政治策略不斷推進(jìn)著我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,中歐班列也在“一帶一路”戰(zhàn)略中將絲綢之路從原先的“商貿(mào)路”變成產(chǎn)業(yè)和人口集聚的“經(jīng)濟(jì)帶”發(fā)揮了重要作用。
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