中歐班列將促進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略持續(xù)發(fā)展

11月3日，來自臺(tái)灣的集裝箱貨物，搭乘“海峽號(hào)”高速客輪，抵達(dá)福建平潭。這些電子信息、機(jī)械、化學(xué)制品，隨后將被送往福州江陰港，乘火車穿越亞歐大陸，從新疆阿拉山口出境，最終抵達(dá)德國漢堡。這個(gè)過程，只需20余天。福建攜手臺(tái)灣試行陸海聯(lián)運(yùn)，將挽起海上絲綢之路與陸上絲綢之路，為“一帶一路”發(fā)展增添新的亮色。(人民日報(bào)海外版)zvw大陸橋物流聯(lián)盟

在“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施過程中，交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，無疑是其中最重要的一環(huán)。而隨著國家戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線將會(huì)有更多商機(jī)，中歐班列也將有更廣闊的前景。在促進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略推進(jìn)的過程中是“排頭兵”。zvw大陸橋物流聯(lián)盟

交通作為基礎(chǔ)設(shè)施，是經(jīng)濟(jì)和社會(huì)活動(dòng)的重要戰(zhàn)略資源。中歐班列不僅在中歐經(jīng)濟(jì)和文化交流活動(dòng)中是基礎(chǔ)，更是合作發(fā)展的重要保障。其成本低、時(shí)間短、受天氣影響小，優(yōu)勢非常明顯，是“一帶一路”戰(zhàn)略中的輕騎兵。zvw大陸橋物流聯(lián)盟

習(xí)主席在2014年出訪歐洲期間就表示，中方提出建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶倡議，秉承共同發(fā)展、共同繁榮的理念，聯(lián)動(dòng)亞歐兩大市場，賦予古絲綢之路新的時(shí)代內(nèi)涵，造福沿途各國人民。中德位于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶兩端，是亞歐兩大經(jīng)濟(jì)體和增長極，也是渝新歐鐵路的起點(diǎn)和終點(diǎn)。兩國應(yīng)該加強(qiáng)合作，推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。杜伊斯堡港是世界最大內(nèi)河港和歐洲重要交通物流樞紐，希望它能為促進(jìn)中德、中歐合作發(fā)展發(fā)揮更大作用。zvw大陸橋物流聯(lián)盟

如今，習(xí)主席言猶在耳，中歐班列取得長足發(fā)展，中歐班列運(yùn)送的是貨物，更帶來的諸多機(jī)遇，不僅推動(dòng)了中國與亞歐各國的貿(mào)易往來，對于鐵路沿線的諸多國家和地區(qū)，都帶來了不菲的收益以及機(jī)遇，是中歐合作發(fā)展的新航線。zvw大陸橋物流聯(lián)盟

對于中國來說，“一帶一路”戰(zhàn)略促進(jìn)了西部地區(qū)貨運(yùn)的發(fā)展，而中歐班列提升了西部地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢，更是西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“火車頭”，帶動(dòng)了西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展活力。zvw大陸橋物流聯(lián)盟

隨著國家戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線將會(huì)有更多商機(jī)，中歐班列也將有更廣闊的前景。zvw大陸橋物流聯(lián)盟

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