國際班列為企業(yè)合作搭建了交流平臺

近日,首趟“中歐返程班列”滿載著20個集裝箱的歐洲物品抵達昆明,標志著中歐班列正式實現(xiàn)雙向?qū)﹂_,成為另一條中國聯(lián)動亞歐經(jīng)貿(mào)互動的國際物流大通道。 通過集裝箱的方式運輸貨物,這是鐵路部門對于物品流通運用最廣泛的方式方法,一方面是承載量大,全性能強,并且不受氣候影響;另一方面是國際班列的線路選擇性多,而且是專列,效率極高,能夠促成多個領域的貿(mào)易往來。nmO大陸橋物流聯(lián)盟

這不，連通中國與歐盟國家的第一列中歐班列正式啟動，并且是往返程雙向運行的方式，如此操作大大提升了運輸工作的成效，加快了商品的流通，達到了物產(chǎn)資源共享的實際效果，成為促進社會經(jīng)濟發(fā)展的有效方式。 自鐵路貨物運輸改革以來，通過網(wǎng)絡式的發(fā)展思路，中國鐵路貨運班列已經(jīng)走向多個海外國家，現(xiàn)在的速度更快了，服務模式更加周到，所能承載的貨物品種也日益豐富起來，是鐵路方式的運輸促成了多個行業(yè)的溝通交流，極大刺激了國內(nèi)外的經(jīng)濟效益。 筆者認為，貨物班列是中國鐵路發(fā)展史上的一項重大成果，將貿(mào)易合作同鐵路運輸相結(jié)合，既節(jié)省了時間，又增加了交流渠道，是企業(yè)發(fā)展的有利平臺。nmO大陸橋物流聯(lián)盟

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