“中俄快線”班列開(kāi)通將助力龍江經(jīng)濟(jì)騰飛

記者從哈歐公司獲悉，預(yù)計(jì)本月底，由哈爾濱始發(fā)的首趟“中俄快線”班列將經(jīng)滿洲里口岸出境進(jìn)入俄羅斯。本次班列預(yù)計(jì)共搭載45個(gè)集裝箱，運(yùn)輸物品大部分為自行車零件。隨著次趟班列的開(kāi)行，未來(lái)哈歐公司預(yù)計(jì)將開(kāi)行哈市至莫斯科等俄境內(nèi)地區(qū)，每周一班定期往返貨運(yùn)班列。（2月25日哈爾濱日?qǐng)?bào)）7HI大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)全世界目光聚焦“一帶一路”戰(zhàn)略時(shí)，哈爾濱這座城市已“整裝待發(fā)”。本月底，“中俄快線”班列將從哈爾濱出發(fā)，終點(diǎn)為俄羅斯葉卡捷琳堡市及新西伯利亞地區(qū)。此趟國(guó)際班運(yùn)的開(kāi)通較以往的過(guò)海運(yùn)輸大大縮短了運(yùn)輸里程，同時(shí)，有助于降低中俄間物流成本、縮短商品在途時(shí)間至8到10天，增加商品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)黑龍江省落實(shí)一帶一路戰(zhàn)略、深度推進(jìn)對(duì)外開(kāi)放、提升經(jīng)濟(jì)外向度具有里程碑意義。7HI大陸橋物流聯(lián)盟

班列開(kāi)行后,將為哈市及周邊地區(qū)進(jìn)出口貨物流通提供更加快捷的通道,搭建了一條哈市駛?cè)胪庀蛐徒?jīng)濟(jì)發(fā)展的快車道。不但哈爾濱本地的產(chǎn)品能更多地輸出并吸引外界注意,且“中俄快線”班列絕對(duì)不局限于哈市本地的一個(gè)貨物出口,哈爾濱始發(fā)班列開(kāi)通后,就相當(dāng)于黑龍江省的貿(mào)易“碼頭”，將真正發(fā)揮“貿(mào)易中心”作用,進(jìn)一步加強(qiáng)了哈市和黑龍江省的交通樞紐地位。7HI大陸橋物流聯(lián)盟

若想借“中俄快線”班列推動(dòng)“大美龍江”經(jīng)濟(jì)發(fā)展，筆者認(rèn)為，解決貨源“瓶頸”問(wèn)題是關(guān)鍵。一是應(yīng)積極爭(zhēng)取優(yōu)惠政策，加強(qiáng)市場(chǎng)前期培育。要搶抓經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)機(jī)遇，積極向國(guó)家申請(qǐng)一些重要的高檔貨出口俄國(guó)；二是加強(qiáng)與沿線省市合作，共同開(kāi)發(fā)市場(chǎng)。加強(qiáng)與周邊省市及所屬鐵路局合作，通過(guò)資源共享、利益共分模式，吸引周邊經(jīng)濟(jì)資源；三是加強(qiáng)市場(chǎng)分析，制定營(yíng)銷計(jì)劃。通過(guò)分析俄國(guó)運(yùn)往中國(guó)的貨物信息，包括產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等，積極尋找可放棄海運(yùn)選擇鐵路貨運(yùn)的潛在產(chǎn)品。7HI大陸橋物流聯(lián)盟

此次國(guó)際班列的開(kāi)行對(duì)黑龍江省乃至周邊地區(qū)的物流業(yè)、服務(wù)業(yè)等整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有里程碑式的意義。筆者相信，哈爾濱市定能積極運(yùn)作好國(guó)際班列,使之成為哈爾濱市乃至東三省“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的優(yōu)秀成果,進(jìn)一步推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)更好更快發(fā)展。7HI大陸橋物流聯(lián)盟

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