徐向榮：德國(guó)緣何主動(dòng)“牽手”中國(guó)鐵路？

“中歐鐵路合作加快步伐!”德國(guó)《經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)》20日?qǐng)?bào)道稱，中國(guó)新疆和德國(guó)杜伊斯堡港近日簽訂合作協(xié)議，今年將開(kāi)通鐵路貨運(yùn)專線。與此同時(shí)，德國(guó)鐵路集團(tuán)也與中國(guó)鐵路總公司簽署了協(xié)議。到2020年，中德之間的貨運(yùn)集裝箱將是現(xiàn)在的3倍多。(3月21日 環(huán)球網(wǎng))zFZ大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)與德國(guó)，一個(gè)是新興的鐵路大國(guó)，一個(gè)是老牌的鐵路強(qiáng)國(guó)，在國(guó)際鐵路市場(chǎng)上已經(jīng)“交鋒”多次，按理說(shuō)，彼此應(yīng)該是水火不容的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。令人出乎意料的是：德國(guó)人居然摒棄“前嫌”，主動(dòng)與中國(guó)簽訂多個(gè)協(xié)議，以此推動(dòng)雙方鐵路合作。德國(guó)緣何主動(dòng)“牽手”中國(guó)鐵路?筆者認(rèn)為：近年來(lái)中國(guó)鐵路迅猛發(fā)展是兩者主動(dòng)合作的基礎(chǔ)。 近兩年來(lái)，隨著“一帶一路”建設(shè)逐步推進(jìn)，中國(guó)與歐洲諸國(guó)的經(jīng)濟(jì)交往愈加密切頻繁，而作為“一帶一路”“排頭兵”的鐵路，在其中發(fā)揮著越來(lái)越重要的任務(wù)：由于貨物從中國(guó)運(yùn)至歐洲，鐵路運(yùn)輸比海運(yùn)節(jié)省一半時(shí)間，費(fèi)用又比空運(yùn)省很多，因此，綜合性價(jià)比最高的鐵路運(yùn)輸?shù)玫搅穗p方的青睞，成為中歐運(yùn)輸?shù)膬?yōu)先選擇。于是，中國(guó)與歐洲的鐵路通道建設(shè)如火如荼，“義新歐”“鄭新歐”等中歐貨運(yùn)班列亦實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化開(kāi)行。而作為歐洲最大貨物中轉(zhuǎn)站的德國(guó)，自然不會(huì)視而不見(jiàn)，主動(dòng)加強(qiáng)與中國(guó)合作亦在情理之中。據(jù)悉，當(dāng)前中德兩國(guó)間貨物量為3萬(wàn)個(gè)集裝箱，到2020年有望達(dá)到10萬(wàn)個(gè)集裝箱，增幅高達(dá)2倍之多!中德鐵路貨運(yùn)量持續(xù)快速增長(zhǎng)，必然進(jìn)一步鞏固德國(guó)作為歐洲運(yùn)輸核心樞紐的地位，同時(shí)還給德國(guó)帶來(lái)更多的勞動(dòng)就業(yè)機(jī)會(huì)和經(jīng)濟(jì)利益。zFZ大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)鐵路迅猛發(fā)展，還表現(xiàn)在中國(guó)高鐵技術(shù)日益完善，以及中國(guó)鐵路產(chǎn)品高質(zhì)高標(biāo)，一改原先中國(guó)鐵路“停滯落伍”、“低價(jià)低質(zhì)”的形象，得到了不少國(guó)家的肯定。早在去年11月，德國(guó)鐵路公司就表示：中國(guó)供貨商有實(shí)力參與和歐洲同行的競(jìng)爭(zhēng)，為德鐵提供高質(zhì)量的產(chǎn)品，并且專門在北京設(shè)立辦事處，計(jì)劃采購(gòu)鐵路車輛零配件以及鐵軌、信號(hào)系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)品，高鐵機(jī)車以及高鐵整車也已納入考察范圍。 此外，德國(guó)主動(dòng)“牽手”中國(guó)鐵路，還在于對(duì)龐大的中國(guó)鐵路市場(chǎng)無(wú)比渴望：中國(guó)高鐵目前運(yùn)營(yíng)里程已超過(guò)1.9萬(wàn)公里，2020年將達(dá)3萬(wàn)公里，在“十三五”規(guī)劃期間，中國(guó)對(duì)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的投資將達(dá)到3660億歐元。德國(guó)主動(dòng)示好，并且簽署了鐵路合作諒解備忘錄，顯然是要搶搭中國(guó)鐵路發(fā)展“順風(fēng)車”，從中獲取不菲的利益。zFZ大陸橋物流聯(lián)盟

中德鐵路合作，對(duì)于中國(guó)而言也是一個(gè)很好的發(fā)展契機(jī)：通過(guò)雙方的緊密合作，中國(guó)鐵路產(chǎn)品將借助德國(guó)鐵路，向歐洲其他國(guó)家展示自身的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，并且得到它們的認(rèn)可，從而成功拓寬國(guó)際市場(chǎng)，進(jìn)一步提升中國(guó)鐵路在世界市場(chǎng)的影響力，為中國(guó)鐵路產(chǎn)品走出國(guó)門提供更多便利。zFZ大陸橋物流聯(lián)盟

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