“總總”合作打開現(xiàn)代物流“新篇章”

4月16日9時30分，伴隨著長長的風(fēng)笛聲，兩列載有冰箱、空調(diào)、熱水器等家電產(chǎn)品的中國鐵路海爾電器特需列車徐徐啟動，一列從青島婁山站駛出，向哈爾濱方向駛?cè)ィ涣袕暮戏时闭疚锪骰爻霭l(fā)，將前往烏魯木齊。（4月18日人民鐵道網(wǎng)）YHH大陸橋物流聯(lián)盟

眾所周知，海爾集團(tuán)是享譽全球的著名家電企業(yè)，連續(xù)7年產(chǎn)品銷量蟬聯(lián)第一。其國內(nèi)生產(chǎn)基地分布在青島、合肥等地；銷售網(wǎng)點遍布全國各地，年物流總需求2500萬立方米。而鐵路物流的優(yōu)勢不言而喻，其覆蓋面廣、運輸量大、運到時間準(zhǔn)點、受天氣影響小、物流成本低等特點，此次“總對總”的合作方式，正好與海爾在互聯(lián)網(wǎng)時代敢為人先的商業(yè)模式和組織管理模式相切合，將自己的倉儲借鐵路線連線成面，在市場中也將更具競爭力。YHH大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)筆者了解，為了配合海爾，針對海爾家電發(fā)往東北方向的實際，鐵路部門將原經(jīng)由山海關(guān)進(jìn)東北地區(qū)的徑路，調(diào)整到通過煙大輪渡進(jìn)入東北地區(qū)，縮短運距640公里，使運到時間與公路基本持平。他們調(diào)整優(yōu)化貨物線功能，停止貨場內(nèi)煤炭到達(dá)業(yè)務(wù)，原煤炭卸車線調(diào)整為集裝箱作業(yè)線，大力改善車站作業(yè)條件。不僅如此，還將新配了家電專用抱式叉車，由過去的“下叉”改為“抱叉”，避免出現(xiàn)貨物破損。YHH大陸橋物流聯(lián)盟

在如今這種互聯(lián)網(wǎng)的時代，“單打獨斗”是不能獲利的，要想真正賺到真金白銀，唯有相互幫助，補(bǔ)缺短板，才能在互助中實現(xiàn)共贏。而此次海爾與鐵總的合作切入點分別是鐵總旗下的中鐵快運和海爾旗下的日日順物流，鐵路利用自己的主干線優(yōu)勢連上日日順的最后一公里差異化優(yōu)勢，取其所長，為雙方贏得社會化電商物流業(yè)務(wù)的快速發(fā)展紅利。YHH大陸橋物流聯(lián)盟

筆者認(rèn)為，這種“總對總”的合作模式將會在未來的電商物流中起到很大的示范作用，這也將進(jìn)一步增加鐵路的運輸量，從而倒逼推動物流服務(wù)、運輸組織、隊伍素質(zhì)等方面的升級，加快鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展的進(jìn)程。筆者相信，隨著鐵路部門“轉(zhuǎn)觀念、闖市場、增效益”活動的有序推進(jìn)，將會推出更多、更好的運輸新模式，為百姓生活降低更多物流成本，為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添更大動力。YHH大陸橋物流聯(lián)盟

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