國際班列常態(tài)化折射出口陸運日趨成熟
2016-05-03 09:12:06
Landbridge平臺
4月26日,由河北保定開往白俄羅斯的首趟國際貨運班列正式啟動。(4月27日人民日報)
冀歐班列的開通,標志著華北地區(qū)鏈接歐洲的陸運通道正在走向成熟,將會促進中國與俄羅斯的經(jīng)貿(mào)合作更加緊密,文化交流和友好往來的新通道也更加順暢。
據(jù)了解,該班列全程約9500公里,運行時間12—14天,將經(jīng)滿洲里站出境,途經(jīng)俄羅斯,終點為白俄羅斯明斯克市科里亞季奇站。首趟班列滿載鋼結構、螺栓、圓鋼和螺紋鋼等建材物資,編組41箱,均為中國援建白俄羅斯物流園和學生公寓項目所需建材。
“火車一響,黃金萬兩。”冀歐班列運送的是貨物,帶回的是機遇。由河北保定開往白俄羅斯的首趟國際貨運班列的開行,將推動中國與俄羅斯的貿(mào)易來往,實現(xiàn)雙方的互利共贏。
由河北保定開往白俄羅斯的首趟國際貨運班列的開行,是北京鐵路局、中鐵集裝箱運輸有限責任公司落實 “一帶一路”和京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略的重大舉措,冀歐班列的開通,成為華北地區(qū)第一條直達歐洲的陸運通道,為帶動整個京津冀地區(qū)對外經(jīng)貿(mào)合作提供了更有力支撐,對進一步密切華北地區(qū)與俄羅斯乃至歐洲各國的經(jīng)貿(mào)往來具有里程碑意義,為打造以保定為中心的京津冀大物流圈創(chuàng)造了條件。并且有助于中國市場的拓展和沿途資源的開發(fā),以后將會有更多的更新的生產(chǎn)技術和設備將從歐洲被運回。一來一往間,兩國的經(jīng)濟文化交往將更加密切。
為助力“一帶一路”國家戰(zhàn)略和《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》實施,打造“全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地”,該市與泰通國際運輸有限公司共謀開行“冀歐國際鐵路貨運班列”,并在保定建設總投資80多億元的“京津保公鐵聯(lián)運國際物流園”,以此密切河北及周邊地區(qū)與俄羅斯乃至歐洲各國的經(jīng)貿(mào)往來,使保定一躍成為“一帶一路”重要節(jié)點城市。
與海運、航運等其他運輸方式比較,冀歐班列成本低、時間短、受天氣影響小,具有運輸貨物的品類多、運量大、組織方式靈活、正點率高等明顯優(yōu)勢,定會深受華北市場的歡迎。
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