“冀歐班列”開(kāi)辟鐵路貨運(yùn)的新通道
2016-05-06 09:57:43
Landbridge平臺(tái)
4月27日《人民日?qǐng)?bào)》03版消息:4月26日,由河北保定開(kāi)往白俄羅斯的首趟國(guó)際貨運(yùn)班列正式啟動(dòng)。冀歐班列的開(kāi)通,成為華北地區(qū)第一條直達(dá)歐洲的陸運(yùn)通道。開(kāi)通歐亞貨運(yùn)陸運(yùn)通道有以下三個(gè)方面的重要意義。
一是冀歐班列的開(kāi)行使得華北地區(qū)鏈接歐洲的陸運(yùn)通道走向成熟,為帶動(dòng)整個(gè)京津冀地區(qū)對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作提供了更有力支撐,對(duì)進(jìn)一步密切華北地區(qū)與俄羅斯乃至歐洲各國(guó)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)具有里程碑意義,為打造以保定為中心的京津冀大物流圈創(chuàng)造了條件。是我國(guó)實(shí)行一帶一路戰(zhàn)略的關(guān)鍵所在。
二是與海運(yùn)、航運(yùn)等其他運(yùn)輸方式比較,鐵路運(yùn)輸具有運(yùn)輸貨物的品類(lèi)多、運(yùn)量大、組織方式靈活、正點(diǎn)率高等明顯優(yōu)勢(shì)。快捷、高效、平價(jià)是貨運(yùn)陸運(yùn)通道的又一特點(diǎn)。它的清潔高效和平易近人的價(jià)格贏得了國(guó)際市場(chǎng)的好評(píng)。依托中國(guó)鐵路品牌形象穩(wěn)固提升中國(guó)在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
三是開(kāi)通冀歐班列體現(xiàn)了我國(guó)的貨運(yùn)系統(tǒng)改革,是中國(guó)鐵路總公司適應(yīng)國(guó)家可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)能結(jié)構(gòu)針對(duì)貨運(yùn)系統(tǒng)做出的結(jié)構(gòu)性調(diào)整的重大轉(zhuǎn)折,是鐵路行業(yè)貨運(yùn)發(fā)展面向國(guó)際化進(jìn)程的里程碑,鐵路面對(duì)改革發(fā)展機(jī)遇期做好結(jié)構(gòu)調(diào)整迎接新挑戰(zhàn)的新起點(diǎn)。是鐵路行業(yè)實(shí)現(xiàn)“轉(zhuǎn)、闖、增”的重要實(shí)踐。
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