鐵路運行大調(diào)整或?qū)⒂绊懳锪鳂I(yè)

從5月15日零時起，全國鐵路開始實行新的列車運行圖。本次調(diào)圖是近10年來最大范圍的列車運行圖調(diào)整，也是鐵路運輸能力增量最大的一次調(diào)整。qCA大陸橋物流聯(lián)盟

從貨運來看，鐵路部門將進一步落實國家一帶一路戰(zhàn)略，增開中歐、中亞班列，中歐、中亞班列運行線達到62 條，較原圖增加17條、增長37.8%，同時加快構(gòu)建貨物快捷運輸網(wǎng)絡(luò)，以時速120公里為主的各類貨物快速班列開行總數(shù)將達到251列，較原圖增加58 列、增長30.1%。qCA大陸橋物流聯(lián)盟

調(diào)圖后鐵路貨運能力增長近9%，以時速120公里為主的各類貨物快速班列開行總數(shù)達到251列，較原圖增 加58列、增長30.1%。qCA大陸橋物流聯(lián)盟

在運輸能力提升的條件下，鐵路貨運結(jié)構(gòu)也將發(fā)生變化，搭乘鐵路的貨物也將不僅局限在煤炭、糧食等大宗干散貨，家用電器、礦泉水等日用品也將成為鐵路運輸?shù)拇罂蛻?，不僅運輸成本降低，還提高了安全和準點保障。qCA大陸橋物流聯(lián)盟

中國鐵路總公司運輸局營運部副主任黃欣表示，不同于近年來多次微調(diào)，此次鐵路調(diào)圖在大幅增開旅客列車的同時，統(tǒng)籌了高鐵與普通鐵路，統(tǒng)籌了各種開行距離的列車，是針對市場需求，對列車開行結(jié)構(gòu)的全面優(yōu)化，是中國鐵路自發(fā)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。qCA大陸橋物流聯(lián)盟

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