跨境電商與鐵路貨運匯出新交點

5月31日，全國首批搭上“義新歐”列車的跨境電商的德國產(chǎn)奶粉，通過二次轉(zhuǎn)關(guān)后抵達杭州跨境電商空港園區(qū)。這里程碑式的一趟班列，標志著“義新歐”班列與跨境進口電商首度合作成功，這也是國家“一帶一路”戰(zhàn)略通過國際大通道實現(xiàn)“義新歐+跨境電商”的完美結(jié)合，跨境電商從此迎來了“鐵路時代”。(2016年6月1 《杭州日報》)zPa大陸橋物流聯(lián)盟

電子商務(wù)是這幾年新興的產(chǎn)業(yè)，發(fā)展迅速。鐵路運輸是中國傳統(tǒng)運輸方式，資歷豐富。兩者在貨運層面上交集不斷，國內(nèi)運輸方便快捷。但在跨境電商層面，中國大多跨境電商企業(yè)貨物進口都采用空運和海運，很少用鐵路運輸，這也是鐵路長久以來的短板之一。zPa大陸橋物流聯(lián)盟

近幾年，鐵路大力啟動貨運改革，不但是在國內(nèi)發(fā)展“白貨”市場，開行特需班列為企業(yè)提供便利，中歐、中亞班列的開行對數(shù)、頻次也不斷上升。特別在歐洲市場，中歐班列以其運距短、速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小的優(yōu)勢，已經(jīng)成為國際物流中陸路運輸?shù)墓歉煞绞健?span style="display:none">zPa大陸橋物流聯(lián)盟

這其中，鐵路部門為全面釋放新絲綢之路經(jīng)濟帶物流通道的潛能，本著貼近市場的原則，加強中歐班列的運行組織，確保按圖正點運行，努力提升中歐班列運行品質(zhì)；優(yōu)化完善中歐班列客戶服務(wù)中心工作流程和制度辦法，為客戶提供良好的信息查詢、信息定制及推送、投訴建議受理等服務(wù)；優(yōu)化完善中歐班列單證中心工作流程和質(zhì)量標準，努力為客戶提供優(yōu)質(zhì)的國際聯(lián)運單證預(yù)審、制單和打單等相關(guān)服務(wù)；全面敞開為各地政府和企業(yè)服務(wù)，逐步擴大中歐班列市場。在既有各地開行中歐班列的基礎(chǔ)上，對有運輸需求的地方，只要貨源支撐，鐵路部門將積極組織，不斷拓展中歐班列的服務(wù)范圍。zPa大陸橋物流聯(lián)盟

正是本著更好的打通鐵路貨運的大動脈，不斷攻堅克難的信念，鐵路貨運與跨境電商原先平行的兩條直線匯出了新的交點，并且隨著兩者日新月異的發(fā)展，還會勾勒出更美妙的畫面。zPa大陸橋物流聯(lián)盟

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