讓中歐班列為“一帶一路”提檔加速

本月8日，由41輛貨車組成，以中國紅、力量黑為主色調、采用全國統一標識的“中歐班列”成都首發列車從位于青白江的成都鐵路口岸成都鐵路集裝箱中心站駛出，標志著中國鐵路正式啟用“中歐班列”統一品牌。當日，統一品牌的“中歐班列”還分別從武漢、蘇州、長沙、東莞、義烏、重慶等7個城市出發。今后，由我國開往歐洲的所有貨物快運班列將全部采用“中歐班列”這一品牌。（6月12日《成都晚報》）  ebk大陸橋物流聯盟

早在2014年，習近平主席在訪問歐盟時便提出“中歐雙方應該把簡單買賣型貿易合作，提升為各領域聯動的復合型經貿合作”，而如今暢通“三條通道”“五個口岸”的中歐班列通過鐵路實現了中歐兩大市場的快速聯通與互動，已然成了搶灘歐洲市場以及“穩增長”的重要抓手之一，日益成為“一帶一路”建設中動力強勁的重要引擎。ebk大陸橋物流聯盟

中歐班列作為絲綢之路經濟帶的重要紐帶，絲綢之路經濟帶陸路大通道的先行者，已成為加強中歐互聯互通的重要載體，它帶來的“脈動”效應不斷增強，對提升“一帶一路”沿線各國基礎設施互聯互通和經貿合作水平，適應日益增長的亞歐大陸國際貿易運輸需求，釋放絲綢之路經濟帶物流通道的潛能具有重要作用。ebk大陸橋物流聯盟

而作為提升開放型經濟發展的突破口，中歐班列開行有利于沿線各國企業優化貿易方式、開拓國際市場、提高各類生產要素的利用效率，有利于使更多沿線各國的企業、機構、資本參與進來，進而實現“一帶一路”所倡議的優勢互補、合作共贏的目標。ebk大陸橋物流聯盟

隨著統一品牌的發布啟用，中歐班列將步入一個嶄新的發展階段，并將加速駛入“黃金時代”。而今后的中歐班列，應該以此為契機，積極探索區域合作模式，科學規劃中歐班列，有效整合資源，大力推動和完善鐵空、鐵水等多式聯運體系，進一步增強通道的輻射集聚能力。同時有效借助“互聯網＋”，推進線上線下共同集貨，努力實現資源共享、信息共享和成果共享，從而進一步增強服務能力，更好地服務國家“一帶一路”建設，使之在“中歐班列”的強勁動力下提檔加速。ebk大陸橋物流聯盟

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