打造“中歐班列”品牌，助力“一帶一路”發(fā)展

6月8日，由41輛貨車組成，以中國(guó)紅、力量黑為主色調(diào)、采用全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的“中歐班列”成都首發(fā)列車從位于青白江的成都鐵路口岸成都鐵路集裝箱中心站駛出，標(biāo)志著中國(guó)鐵路正式啟用“中歐班列”統(tǒng)一品牌。mMQ大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐班列”統(tǒng)一品牌的標(biāo)識(shí)以奔馳的列車和飄揚(yáng)的絲綢為造型，融合中國(guó)鐵路路徽、中國(guó)鐵路英文縮寫、快運(yùn)班列英文字母等元素，將絲之路經(jīng)濟(jì)帶的元素有機(jī)融入，凸顯出中國(guó)鐵路穩(wěn)重、誠(chéng)信、包容、負(fù)責(zé)和實(shí)力的品牌形象。 據(jù)了解，中歐班列的第一列從2011年3月19日開行以來(lái)，目前全國(guó)已有16個(gè)城市陸續(xù)開通了去往德國(guó)杜伊斯堡、漢堡、西班牙馬德里等12個(gè)歐洲城市的集裝箱班列，鋪畫運(yùn)行線路39條，累計(jì)開行超過(guò)1700列，大力推動(dòng)了我國(guó)與亞歐各國(guó)的貿(mào)易往來(lái)和互聯(lián)互通。近年來(lái)，隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷推進(jìn)，我國(guó)與歐洲及沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái)發(fā)展迅速，物流需求旺盛，中歐班列成為經(jīng)濟(jì)的重要載體和推進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略的有效抓手。此舉預(yù)示鐵路貨運(yùn)改革將加速資源整合力度，深化供給側(cè)改革，在前期改革基礎(chǔ)上，更加重視鐵路物流無(wú)形資產(chǎn)開發(fā)，不斷提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。mMQ大陸橋物流聯(lián)盟

筆者認(rèn)為，中歐班列統(tǒng)一品牌的使用，有利于集合各地力量，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，將中歐班列打造成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和信譽(yù)度的國(guó)際知名物流品牌，對(duì)于日益增長(zhǎng)的亞歐大陸國(guó)際貨運(yùn)需求，釋放絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶物流通道的潛能，把絲綢之路從過(guò)去的商貿(mào)路變成產(chǎn)業(yè)和人口集聚的經(jīng)濟(jì)帶，具有非常重要的意義。中歐班列往來(lái)于中國(guó)與歐洲以及“一帶一路”沿線各國(guó)的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)。相比于航空和海運(yùn)，中歐班列具有的安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小等綜合優(yōu)勢(shì)，勢(shì)必今后會(huì)擠躍成為國(guó)際物流陸路運(yùn)輸?shù)墓歉煞绞街弧?span style="display:none">mMQ大陸橋物流聯(lián)盟

筆者堅(jiān)信，中歐班列這一嶄新的鐵路品牌必將給“一帶一路”沿線各個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)帶來(lái)機(jī)遇和快速發(fā)展。我們期待鐵路部門加快對(duì)品牌建設(shè)、品牌標(biāo)識(shí)、品牌使用和品牌宣傳進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范和管理，努力提升全程服務(wù)能力，做好扎實(shí)有效的全面保障工作，打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和信譽(yù)度的知名現(xiàn)代物流品牌，讓中國(guó)鐵路走向全世界。mMQ大陸橋物流聯(lián)盟

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