鐵路貨運(yùn)終好轉(zhuǎn) 前景值得期待
2016-07-20 10:18:38
Landbridge平臺(tái)
今年以來(lái),鐵路總公司在煤炭等大宗物資運(yùn)輸需求明顯下滑情況下,5月份,全路日均裝車(chē)完成115677車(chē),同比增加1170車(chē)、增長(zhǎng)1.0%,6月份,日均裝車(chē)完成115718車(chē),同比增加2066車(chē)、增長(zhǎng)1.8%,自2014年以來(lái)首次實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。(新華網(wǎng)7月5日)
近年來(lái),我國(guó)鐵路整體發(fā)展趨勢(shì)良好,客運(yùn)量每年穩(wěn)定增長(zhǎng),但貨運(yùn)一直不盡人意。為改善鐵路物流情況,扭虧為盈,今年以來(lái),鐵路總公司認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院的部署要求,主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài),大力推進(jìn)鐵路供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,制定實(shí)施了降低社會(huì)物流成本,提高貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的一系列措施,取得明顯成效。在煤炭等大宗物資運(yùn)輸需求明顯下滑情況下,鐵路貨運(yùn)量連續(xù)兩個(gè)月量同比增長(zhǎng),可以說(shuō),改革已經(jīng)取得顯著成效。鐵路物流經(jīng)歷貨運(yùn)組織改革以來(lái),鐵總打破了原來(lái)統(tǒng)一定價(jià),統(tǒng)一收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn),將一幅度的運(yùn)價(jià)定價(jià)權(quán)放給了各鐵路局,讓鐵路局有了拍板定價(jià)權(quán),提高了鐵路局在市場(chǎng)中的主體地位。
不同的鐵路局管轄范圍不同,主要經(jīng)營(yíng)的貨運(yùn)物品種類(lèi)也不同,各地經(jīng)濟(jì)水平又參差不齊,因此,打破傳統(tǒng),破舊立新,創(chuàng)造新的格局,是鐵路物流改革,適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,走向現(xiàn)代化物流的必須之路。兩年多來(lái),鐵路貨運(yùn)量首次同比增長(zhǎng),在我國(guó)鐵路貨運(yùn)持續(xù)低迷之際,無(wú)疑是莫大的喜訊,給了我們足夠的鼓勵(lì),讓我們更有自信堅(jiān)持把鐵路物流改革進(jìn)行到底,堅(jiān)持不斷完善鐵路物流的不足,堅(jiān)持創(chuàng)造一個(gè)嶄新的面向現(xiàn)代化的新鐵路物流。
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