鐵路現代化轉型發展的前景越來越好
2016-08-05 10:32:15
Landbridge平臺
隨著市場經濟的發展,物流業已由過去的末端行業,上升為引導生產、促進消費的先導行業。現代物流業是以現代運輸業為重點,以信息技術為支撐,以現代制造業和商業為基礎,集系統化、信息化、倉儲現代化為一體的綜合性產業。鐵路作為服務企業,要想尋求更快更好的發展,必須改革創新,順應市場經濟規律變化,在經濟全球化發展熱潮中應扮演好自身角色,向現代物流轉型發展。
目前,貨運組織改革后,已經對貨運受理方式、運輸組織、貨運收費等環節進行了優化。鐵路還是應依托鐵路全天候、大運力、低運價等優勢,從整列大宗貨物運輸到高鐵快遞包裹,全面參與現代物流業競爭。盡可能降低物流的總成本,為顧客提供最好的服務。
改革才有出路,改革才有發展,這是經過實踐檢驗的真理。我國自改革開放以來,綜合國力得到迅猛發展,經濟總量僅次于美國的成為第二大經濟體,國民的生活水平達到前所未有的高度,這都是改革所起到的關鍵重要作用。
隨著我國經濟發展進入新常態,在國家經濟結構調整、產業轉型升級、節能減排力度加大的新形勢下,全社會對傳統資源、能源依賴程度逐漸降低,使得一直主要依靠煤、石油、鋼鐵等大宗貨物運輸的“鐵老大”陷入了低迷。
鐵路運輸具有全天候、大運力、低運價、節能環保、不受氣候影響等特點,是公路、水運、航空運輸所無法比擬的,這也無疑是鐵路行業建設現代化物流業的強大優勢。鐵路向現代物流轉型發展,更要著眼于未來,放眼世界經濟市場,充分利用“一帶一路”政策,優化電子信息服務系統,完全融入全球化經濟發展浪潮。
鐵路作為國民經濟的大動脈,發展鐵路現代物流是降低全社會物流成本,更好地發揮鐵路在綜合交通運輸體系中。鐵路應合理改善運行模式,優化運輸資源,聯合公路、航空、海運等物流方式,加強合作共贏,最大限度降低物流成本。可以說鐵路建設現代化物流任重而道遠,這需要全體鐵路人的團結奮斗和不懈的努力,但隨著“一帶一路”政策的逐漸落地,未來鐵路貨運量的快速發展必然可期,鐵路現代化物流的前景必然美好。
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