助力企業(yè)“走出去”，中歐班列好樣的

近50個裝有藏毯和有機枸杞的集裝箱，將于9月8日從西寧正式起程，跨越6個國家經(jīng)過12天的歷程，到達歐洲市場。這是青海省首趟中歐班列，意味著青海加強與“一帶一路”沿線國家的合作與交流，進一步對外開放的步伐又往前邁出了一大步。(8月16日，西寧晚報)lZw大陸橋物流聯(lián)盟

一直以來，青海的商品出口只能通過海運，因為運輸時間長，商品也會大打折扣。開通中歐班列，歐亞鐵路大通道安全﹑便捷﹑綠色﹑高效的運輸優(yōu)勢，讓青海在商品出口上反倒成了前沿。中歐班列性價比高，較海運，縮短近三分之二時間，較空運，資金節(jié)約一半以上，并且受天氣影響較小。青海即將開行的首趟中歐班列，全程約9838公里，只需12天，節(jié)約了運輸時間和成本，帶動了青海地方經(jīng)濟的發(fā)展，也讓青海的商品在歐洲市場上的價格競爭更有優(yōu)勢。 中歐班列是中國開往歐洲的快速貨物班列, 是中國鐵路繼高鐵后又一中國品牌。中歐班列鋪劃了西、中、東3條通道運行線. 途經(jīng)國家?guī)缀鯔M貫了整個歐亞大陸。自2011年3月19日，首列中歐班列(重慶～杜伊斯堡)成功開行以來，在短短的幾年間，已開行2000多列，目前國內(nèi)穩(wěn)定開行中歐班列的城市已達16個，到達歐洲8個國家12個以上城市。在鐵路部門5月15日實施的新運行圖中，對中歐班列繼續(xù)增加運能，新增中歐班列線路13條，總數(shù)達到39條，覆蓋范圍不斷擴展，中歐班列開行實現(xiàn)了爆發(fā)式增長。lZw大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列的開行積極推動了中國與亞歐各國的貿(mào)易往來，為貫通亞歐貿(mào)易新通道打下了堅實基礎(chǔ)。9月8日青海開行首趟中歐班列，是積極響應(yīng)國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，助力企業(yè)“走出去”的重要舉措。鐵路部門要在中歐班列上，進一步提高運輸質(zhì)量和效益的基礎(chǔ)，打造“快捷準時、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)保”的鐵路國際聯(lián)運貨物運輸品牌，全面敞開為各地政府和企業(yè)服務(wù)，逐步擴大中歐市場，在“一帶一路的”戰(zhàn)略目標上，把中歐班列打造成為經(jīng)濟發(fā)展新的強大動力，成為國際知名的物流品牌。lZw大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682