習(xí)近平:物流人要以釘釘子的精神推動(dòng)“一帶一路”!
2016-08-24 09:33:38
Landbridge平臺(tái)
中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平8月17日在北京人民大會(huì)堂出席推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作座談會(huì)并發(fā)表重要講話強(qiáng)調(diào),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、堅(jiān)定信心、扎實(shí)推進(jìn),聚焦政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通,聚焦構(gòu)建互利合作網(wǎng)絡(luò)、新型合作模式、多元合作平臺(tái),聚焦攜手打造綠色絲綢之路、健康絲綢之路、智力絲綢之路、和平絲綢之路,以釘釘子精神抓下去,一步一步把“一帶一路”建設(shè)推向前進(jìn),讓“一帶一路”建設(shè)造福沿線各國(guó)人民。
圖為座談會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
此次座談會(huì)對(duì)于物流人的影響
跨境物流業(yè)務(wù)利好趨勢(shì)
習(xí)近平指出,目前,已經(jīng)有100多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織參與其中,我們同30多個(gè)沿線國(guó)家簽署了共建“一帶一路”合作協(xié)議、同20多個(gè)國(guó)家開(kāi)展國(guó)際產(chǎn)能合作,聯(lián)合國(guó)等國(guó)際組織也態(tài)度積極,以亞投行、絲路基金為代表的金融合作不斷深入,一批有影響力的標(biāo)志性項(xiàng)目逐步落地。“一帶一路”建設(shè)從無(wú)到有、由點(diǎn)及面,進(jìn)度和成果超出預(yù)期。
物流人應(yīng)有的心態(tài):開(kāi)放
習(xí)近平強(qiáng)調(diào),一個(gè)國(guó)家強(qiáng)盛才能充滿信心開(kāi)放,而開(kāi)放促進(jìn)一個(gè)國(guó)家強(qiáng)盛。黨的十一屆三中全會(huì)以來(lái)我國(guó)改革開(kāi)放的成就充分證明,對(duì)外開(kāi)放是推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要?jiǎng)恿Α?span style="display:none">BBF大陸橋物流聯(lián)盟
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)總量躍居世界第二,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),我們要保持經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展,就必須樹(shù)立全球視野,更加自覺(jué)地統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)大局,全面謀劃全方位對(duì)外開(kāi)放大戰(zhàn)略,以更加積極主動(dòng)的姿態(tài)走向世界。
物流人需要抓住的契機(jī)
習(xí)近平指出,以“一帶一路”建設(shè)為契機(jī),開(kāi)展跨國(guó)互聯(lián)互通,提高貿(mào)易和投資合作水平,推動(dòng)國(guó)際產(chǎn)能和裝備制造合作,本質(zhì)上是通過(guò)提高有效供給來(lái)催生新的需求,實(shí)現(xiàn)世界經(jīng)濟(jì)再平衡。
特別是在當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷的情況下,如果能夠使順周期下形成的巨大產(chǎn)能和建設(shè)能力走出去,支持沿線國(guó)家推進(jìn)工業(yè)化、現(xiàn)代化和提高基礎(chǔ)設(shè)施水平的迫切需要,有利于穩(wěn)定當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)。
習(xí)近平就推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)提出8項(xiàng)要求
一是要切實(shí)推進(jìn)思想統(tǒng)一。
堅(jiān)持各國(guó)共商、共建、共享,遵循平等、追求互利,牢牢把握重點(diǎn)方向,聚焦重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)國(guó)家、重點(diǎn)項(xiàng)目,抓住發(fā)展這個(gè)最大公約數(shù),不僅造福中國(guó)人民,更造福沿線各國(guó)人民。
中國(guó)歡迎各方搭乘中國(guó)發(fā)展的快車(chē)、便車(chē),歡迎世界各國(guó)和國(guó)際組織參與到合作中來(lái)。
二是要切實(shí)推進(jìn)規(guī)劃落實(shí)。
周密組織,精準(zhǔn)發(fā)力,進(jìn)一步研究出臺(tái)推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的具體政策措施,創(chuàng)新運(yùn)用方式,完善配套服務(wù),重點(diǎn)支持基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、能源資源開(kāi)發(fā)利用、經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)合作區(qū)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)研發(fā)支撐等戰(zhàn)略性優(yōu)先項(xiàng)目。
三是要切實(shí)推進(jìn)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。
堅(jiān)持陸海統(tǒng)籌,堅(jiān)持內(nèi)外統(tǒng)籌,加強(qiáng)政企統(tǒng)籌,鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)企業(yè)到沿線國(guó)家投資經(jīng)營(yíng),也歡迎沿線國(guó)家企業(yè)到我國(guó)投資興業(yè),加強(qiáng)“一帶一路”建設(shè)同京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略的對(duì)接,同西部開(kāi)發(fā)、東北振興、中部崛起、東部率先發(fā)展、沿邊開(kāi)發(fā)開(kāi)放的結(jié)合,帶動(dòng)形成全方位開(kāi)放、東中西部聯(lián)動(dòng)發(fā)展的局面。
四是要切實(shí)推進(jìn)關(guān)鍵項(xiàng)目落地。
以基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、產(chǎn)能合作、經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)合作區(qū)為抓手,實(shí)施好一批示范性項(xiàng)目,多搞一點(diǎn)早期收獲,讓有關(guān)國(guó)家不斷有實(shí)實(shí)在在的獲得感。
五是要切實(shí)推進(jìn)金融創(chuàng)新。
創(chuàng)新國(guó)際化的融資模式,深化金融領(lǐng)域合作,打造多層次金融平臺(tái),建立服務(wù)“一帶一路”建設(shè)長(zhǎng)期、穩(wěn)定、可持續(xù)、風(fēng)險(xiǎn)可控的金融保障體系。
六是要切實(shí)推進(jìn)民心相通。
弘揚(yáng)絲路精神,推進(jìn)文明交流互鑒,重視人文合作。
七是要切實(shí)推進(jìn)輿論宣傳。
積極宣傳“一帶一路”建設(shè)的實(shí)實(shí)在在成果,加強(qiáng)“一帶一路”建設(shè)學(xué)術(shù)研究、理論支撐、話語(yǔ)體系建設(shè)。
八是要切實(shí)推進(jìn)安全保障。
完善安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、監(jiān)測(cè)預(yù)警、應(yīng)急處置,建立健全工作機(jī)制,細(xì)化工作方案,確保有關(guān)部署和舉措落實(shí)到每個(gè)部門(mén)、每個(gè)項(xiàng)目執(zhí)行單位和企業(yè)。
絲綢之路,物流人不可或缺的生命線
“2000多年來(lái),中國(guó)與外部世界的商業(yè)聯(lián)系一直以古絲綢之路為標(biāo)志,這一貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)為中國(guó)經(jīng)濟(jì)提供了一條生命線。”美國(guó)彼得森國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究所最近發(fā)布的一份簡(jiǎn)報(bào)這樣開(kāi)篇。
“一帶一路”倡議致力于復(fù)興古絲綢之路,提出3年來(lái),已有100多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織參與其中,中國(guó)同30多個(gè)沿線國(guó)家簽署共建“一帶一路”合作協(xié)議,同20多個(gè)國(guó)家開(kāi)展國(guó)際產(chǎn)能合作,以亞投行、絲路基金為代表的金融合作不斷深入,一批有影響力的標(biāo)志性項(xiàng)目逐步落地。
世界的“一帶一路”
“渝新歐”起于中國(guó)重慶,止于德國(guó)杜伊斯堡;“義新歐”起于中國(guó)義烏,途經(jīng)杜伊斯堡,止于西班牙馬德里。在這兩條鐵路運(yùn)輸線中,德國(guó)都是重要一環(huán)。德國(guó)北威州投資促進(jìn)署署長(zhǎng)華珮告訴記者,“一帶一路”對(duì)德中是雙贏之舉,不僅可以給中國(guó)西部帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇,也讓德國(guó)逐漸成為“中國(guó)制造”進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的重要樞紐。
市場(chǎng)新需求,物流人不再搶同一塊蛋糕
一帶一路”建設(shè)既是中國(guó)深化改革、擴(kuò)大開(kāi)放的戰(zhàn)略舉措,也是中國(guó)為世界經(jīng)濟(jì)開(kāi)出的“良方”。
當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷,中國(guó)以“一帶一路”建設(shè)為契機(jī),開(kāi)展跨國(guó)互聯(lián)互通,提高貿(mào)易和投資合作水平,推動(dòng)國(guó)際產(chǎn)能和裝備制造合作,本質(zhì)上是通過(guò)提高有效供給來(lái)催生新的需求,實(shí)現(xiàn)世界經(jīng)濟(jì)再平衡,最具可行性和操作性。
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