“中歐專列”為出口貿易提供優質服務

華為的電子產品、美的家電等在廣州白云區廣物物流園區始發，在廣州大朗貨運站編組后于8月28日上午9時56分啟程發往歐洲。8月29日上午10點左右，這列滿載廣貨的中歐專列將通過滿洲里口岸駛出國境，再過11天，抵達終點站俄羅斯卡盧加州沃爾西諾。（8月31日《南方都市報》）Ahn大陸橋物流聯盟

中歐專列是“一帶一路”戰略與中國鐵路進軍世界良好形勢下的優質產物，它不僅彌補了中國鐵路貨運直達歐洲大陸的空白，豐富了我國對外出口運輸的形式，同時也讓中歐雙方將原本簡單的買賣型貿易合作提升為各領域聯動的復合型經貿合作。Ahn大陸橋物流聯盟

廣州開通的中歐專列，使得廣州成為了繼重慶、鄭州、武漢、成都等地區之后，又一個因鐵路貨運直達歐洲而受益的城市。廣州本身就是商貿之都，對周邊的輻射能力和帶動能力相較于其他城市都要更強，隨著廣州到歐洲的中歐班列的運行，極大地擴大和帶動了廣州周邊地區對歐洲的貿易往來。相較于原本廣東地區先走鐵路，再通海運的鐵海聯運模式，如今的鐵路貨運直達有著其得天獨厚的性價比優勢，中歐專列雖然費用要比傳統鐵路轉海運的運輸模式高30％，但是卻更加省時省力，運輸時間要節省最少10天，相應的人員配置也更為簡單。如此算來，鐵路直通歐洲的貨運方式可謂是性價比極高，其更短的運輸時間，較低的運輸費用，也使得眾多通歐企業資金回轉速度更快、貿易效率更高，這必然會吸引越來越多的出口貿易企業選擇相較而言更為優質的鐵路運輸。Ahn大陸橋物流聯盟

隨著“經濟全球化”的逐步展現，國與國之間的物流運輸也變得更加重要，“中歐專列”的不斷開通，必將以其極高的性價比和其優質的運輸服務，在“一帶一路”戰略的正確引領下，成為物流運輸領域的生力軍，為沿途各國人民帶來更多福祉和新的機遇，讓中國鐵路“安全優質，興路強國”的企業精神感染全世界。Ahn大陸橋物流聯盟

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