“四連增”凸顯鐵路貨改激活市場潛力

9月3日人民鐵道網(wǎng)報道了《國家鐵路日均貨運裝車實現(xiàn)“四連增”》，該報道稱，8月份，國家鐵路日均貨運裝車120710車，同比增長4.7%，達到今年以來最高水平。這也是5月份以來國家鐵路日均貨運裝車連續(xù)第四個月實現(xiàn)同比增長。應(yīng)該說，“四連增”凸顯了鐵路貨改激活了有效市場潛力，并且持續(xù)釋放著鐵路深化供給側(cè)改革紅利。vLB大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，8月份運輸需求日均達到16.1萬車，同比增長19.5%，環(huán)比增長10.2%；其中，大宗物資運輸需求日均達到12.7萬車，同比增長18.7%，環(huán)比增長11.5%。可以說，出現(xiàn)了鐵路車輛供給相對緊張、局部貨運能力相對緊張情況。面對這種情況，鐵路部門把握有利契機，加強日常運輸組織，深入推進貨運組織改革，創(chuàng)新運輸組織措施，精細組織，最大限度滿足客戶需求。這從另外一個側(cè)面反映，今年以來通過實施鐵路貨運供給側(cè)改革系列措施，鐵路物流市場潛力已經(jīng)被激活，并正在逐步轉(zhuǎn)變?yōu)閷崒嵲谠诘挠行ж浽础?span style="display:none">vLB大陸橋物流聯(lián)盟

尤其值得注意的是零散、批量以及商品汽車、集裝箱運輸繼續(xù)保持較高水平。8月份全路當(dāng)月散貨發(fā)送量達2476萬噸，同比增長35.4%，其中集裝箱同比增長54.3%、批量快運同比增長11.3%。8月25日，全路集裝箱裝運11982車，創(chuàng)集裝箱單日裝車歷史新高。這表明鐵路物流新的增長極已經(jīng)形成，新的增長點已經(jīng)找到并培養(yǎng)成功。vLB大陸橋物流聯(lián)盟

總所周知，市場經(jīng)濟是競爭經(jīng)濟，物流市場更是如此。如今，當(dāng)年的“鐵老大”正在通過深化改革，加快現(xiàn)代物流企業(yè)建設(shè)，不斷提升市場有效供給滿足市場需求，改善服務(wù)品質(zhì)提升客戶體驗滿意度，從而持續(xù)激發(fā)市場活力，助力國家經(jīng)濟發(fā)展。期待鐵路部門在降物流成本同時呈現(xiàn)“五連增”、“六連增”和“七連增”，力爭全年鐵路物流有個“靚麗成績單”。vLB大陸橋物流聯(lián)盟

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