“飛”向海外的中歐班列碩果累累

當前，中歐班列步入發展“井噴期”，效率飛速提升，數量飛速增長，境外影響力持續提升。記者跟隨成都市政府新聞辦組織的“蓉歐快鐵行”媒體采訪團走訪哈薩克斯坦、俄羅斯、波蘭等沿線國家，實地感受中歐班列近年來由慢到快、由少到多、由分散到集合的飛一般的變化。(9月6日 新華網)9Sa大陸橋物流聯盟

在亞歐大陸上呼嘯穿梭的中歐班列，猶如一支“鋼鐵駝隊”，為古老絲路寫下新的時代注腳，也掀開了我國鐵路走向世界物流的新篇章。自中歐班列開行以來，以其運行穩、速度快、受天氣影響小的優勢，鐵路開始成為海運、空運之外連接歐洲的第三條運輸大道，打造了我國通往世界的鐵軌版新“絲綢之路”，成為了我國與世界各國物流往來的新引擎。9Sa大陸橋物流聯盟

中歐班列縮短的時空距離，讓中國物流走向世界變得“觸手可及”。遙想當年，從一二十年才能抵達的萬里之外的駝隊，到現在的多國接力，“接力跑”、“交接棒”實現中轉大提速，極大地拉近我國西部地區與歐洲的距離。在與空運與海運的對比中，憑借其時間相當于海運四分之一、價格相當于空運五分之一的優勢，中歐班列無疑是實惠和速度雙給力的最佳結合體。9Sa大陸橋物流聯盟

中歐班列的開行不僅僅是國家間的貿易往來，更是經濟政治的進一步的交流與發展。平等互利，各國熱情高漲。中歐班列數量的爆發式增長，不僅僅在國內開通了多條線路，同時更是在國際上開通了多個路線，徹底讓中歐班列在世界各國“飛起來”。市場是檢驗成功的唯一標準，從中歐班列短短幾年內飆升的開行數字，我們可讀懂中歐班列開行的深遠意義，不僅進一步鞏固了中國與沿線地區的經貿關系，也調動起了參與各方的積極性，充分體現了“一帶一路”建設平等互利的特點。9Sa大陸橋物流聯盟

有一種追求叫夢想，有一種盼望叫收獲。隨著中歐班列統一品牌，影響力逐步提升，中歐班列將步入一個嶄新的發展階段，并將加速駛入“黃金時代”， 標志著橫跨歐亞大陸的運輸系統將更加規范有序地向前發展。9Sa大陸橋物流聯盟

不積跬步，無以至千里。隨著“經濟全球化”的逐步展現，物流運輸在國與國之間必將變的更加重要。在“一帶一路”的作用下，我們看到的中歐班列為“新絲路”平添了“新色彩”、“新動力”。 未來的路上，中國鐵路必將在國際鐵路市場綻放異彩，為中國經濟發展扛起鐵路的責任和擔當。9Sa大陸橋物流聯盟

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