“飛”向海外的中歐班列碩果累累
2016-09-14 09:39:10
Landbridge平臺(tái)
當(dāng)前,中歐班列步入發(fā)展“井噴期”,效率飛速提升,數(shù)量飛速增長(zhǎng),境外影響力持續(xù)提升。記者跟隨成都市政府新聞辦組織的“蓉歐快鐵行”媒體采訪團(tuán)走訪哈薩克斯坦、俄羅斯、波蘭等沿線國(guó)家,實(shí)地感受中歐班列近年來(lái)由慢到快、由少到多、由分散到集合的飛一般的變化。(9月6日 新華網(wǎng))
在亞歐大陸上呼嘯穿梭的中歐班列,猶如一支“鋼鐵駝隊(duì)”,為古老絲路寫下新的時(shí)代注腳,也掀開(kāi)了我國(guó)鐵路走向世界物流的新篇章。自中歐班列開(kāi)行以來(lái),以其運(yùn)行穩(wěn)、速度快、受天氣影響小的優(yōu)勢(shì),鐵路開(kāi)始成為海運(yùn)、空運(yùn)之外連接歐洲的第三條運(yùn)輸大道,打造了我國(guó)通往世界的鐵軌版新“絲綢之路”,成為了我國(guó)與世界各國(guó)物流往來(lái)的新引擎。
中歐班列縮短的時(shí)空距離,讓中國(guó)物流走向世界變得“觸手可及”。遙想當(dāng)年,從一二十年才能抵達(dá)的萬(wàn)里之外的駝隊(duì),到現(xiàn)在的多國(guó)接力,“接力跑”、“交接棒”實(shí)現(xiàn)中轉(zhuǎn)大提速,極大地拉近我國(guó)西部地區(qū)與歐洲的距離。在與空運(yùn)與海運(yùn)的對(duì)比中,憑借其時(shí)間相當(dāng)于海運(yùn)四分之一、價(jià)格相當(dāng)于空運(yùn)五分之一的優(yōu)勢(shì),中歐班列無(wú)疑是實(shí)惠和速度雙給力的最佳結(jié)合體。
中歐班列的開(kāi)行不僅僅是國(guó)家間的貿(mào)易往來(lái),更是經(jīng)濟(jì)政治的進(jìn)一步的交流與發(fā)展。平等互利,各國(guó)熱情高漲。中歐班列數(shù)量的爆發(fā)式增長(zhǎng),不僅僅在國(guó)內(nèi)開(kāi)通了多條線路,同時(shí)更是在國(guó)際上開(kāi)通了多個(gè)路線,徹底讓中歐班列在世界各國(guó)“飛起來(lái)”。市場(chǎng)是檢驗(yàn)成功的唯一標(biāo)準(zhǔn),從中歐班列短短幾年內(nèi)飆升的開(kāi)行數(shù)字,我們可讀懂中歐班列開(kāi)行的深遠(yuǎn)意義,不僅進(jìn)一步鞏固了中國(guó)與沿線地區(qū)的經(jīng)貿(mào)關(guān)系,也調(diào)動(dòng)起了參與各方的積極性,充分體現(xiàn)了“一帶一路”建設(shè)平等互利的特點(diǎn)。
有一種追求叫夢(mèng)想,有一種盼望叫收獲。隨著中歐班列統(tǒng)一品牌,影響力逐步提升,中歐班列將步入一個(gè)嶄新的發(fā)展階段,并將加速駛?cè)?ldquo;黃金時(shí)代”, 標(biāo)志著橫跨歐亞大陸的運(yùn)輸系統(tǒng)將更加規(guī)范有序地向前發(fā)展。
不積跬步,無(wú)以至千里。隨著“經(jīng)濟(jì)全球化”的逐步展現(xiàn),物流運(yùn)輸在國(guó)與國(guó)之間必將變的更加重要。在“一帶一路”的作用下,我們看到的中歐班列為“新絲路”平添了“新色彩”、“新動(dòng)力”。 未來(lái)的路上,中國(guó)鐵路必將在國(guó)際鐵路市場(chǎng)綻放異彩,為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展扛起鐵路的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。
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