中歐班列，新絲綢之路上的“駱駝”

近日，一輛由中國廣州始發的貨運列車將開往俄羅斯首都莫斯科，只需用時15天便可從炎熱的中國南方駛向寒冷的歐洲。中歐班列也是我國“一帶一路”事業騰飛上的偉大成果和重要后勤保障。ibY大陸橋物流聯盟

數據最能證明一切，五年來，中歐班列已累計開行100多趟，超過2000列火車完成了運輸物資的重任。中國貨運改革以來，班列用其獨有的安全、快捷、成本低等特點成為我國同西方國際貿易往來的重要運輸手段，其運輸成本僅相當于航空運輸的五分之一，時間成本相當于海運四分之一，這種全天候的高性價比成本優勢在復雜的運輸市場上將起到改變運輸終端的重要作用。可以想像，中歐班列自打進入運輸市場以來，運輸效率迅速提升，運輸貨物數量迅速增長，國際運輸影響力持續見漲，許多貨主更愿意選擇既便宜又省時的“中歐班列”，買賣雙方既不用為上萬公里的運費擔憂也不用擔心運輸時碰撞產生的破碎成本，眾所周知，火車運輸相比其它交通工具更加安全平穩，不用受大風大雨等惡劣天氣的影響，而且一列車能拉很多貨。ibY大陸橋物流聯盟

所謂“時間就是金錢”，歐洲許多國家都看到了“中歐班列”品牌帶來的經濟增長率，成都至波蘭羅茲的中歐班列運行時間，已從2013年開行之初的14天左右，縮短至目前的10天半，并正朝著10天的目標努力。包括成都、長沙在內的多個火車站正向歐洲大陸開行中歐班列，班列數量已成跨越式的增長，火車所到沿線不僅帶動了經濟貿易提升，也為廣大貨主提供了更為簡便的發貨方式，只需一個電話上個網，在家就能實現把自己的產品送往歐洲。也調動了所到國家城市的積極性，用眼前的火車就能在短時間內買到自己想要的、想發送的產品，為實現大洲之間道路、物流暢通，推進國家“一帶一路”建設提供了運輸保障。ibY大陸橋物流聯盟

隨著“中歐班列”服務品牌知名度的提升，中國各城市開往歐洲的班列將統一品牌和標志，意示著中歐貿易運輸系統將更加規范有序地向前發展。就像秦朝統一中國時首先做的便是“統一貨幣、統一文字”，讓一切相關要素盡在掌控之中。各地類似“連鎖店”的統一品牌使配方正宗、理念一致、模式相同，把“中歐班列”品牌做大做強。ibY大陸橋物流聯盟

從古代的絲綢之路到今天的新絲綢之路，他們都為中歐經濟騰飛提供了重要保障。讓雙方都獲利，為買賣雙方提供方便，讓大家滿意是“中歐班列”服務品牌的宗旨。用品牌贏得市場認可，讓我們看到了中國鐵路升級成了世界鐵路。ibY大陸橋物流聯盟

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