為鐵路物流聚焦“效率增長(zhǎng)”點(diǎn)贊

9月22日人民鐵道網(wǎng)報(bào)道了《提高運(yùn)輸效率加強(qiáng)日常組織促進(jìn)裝車上量》，據(jù)報(bào)道，“截至9月20日，國(guó)家鐵路本月日均裝車125499車，同比增加10543車，增長(zhǎng)9.2%”、“9月份以來，全路貨物發(fā)送量日均完成749.9萬噸，同比增加26.9萬噸，增長(zhǎng)3.7%”。應(yīng)該說，實(shí)現(xiàn)裝車、發(fā)送噸雙增長(zhǎng)值得點(diǎn)贊！這也是鐵路挖潛提效的新成果。bgZ大陸橋物流聯(lián)盟

聯(lián)想到日期媒體報(bào)道的9月9日國(guó)家鐵路貨運(yùn)裝車127343車，實(shí)現(xiàn)今年以來單日裝車最好成績(jī)；9月7日全路批量快運(yùn)裝車9055車，超過了9月3日的9005車，再創(chuàng)批量快運(yùn)單日裝車歷史最高紀(jì)錄；9月10日全路集裝箱裝車完成12955車，超過了9月7日的12496車，再度刷新集裝箱單日裝車歷史最高紀(jì)錄。可以說，這連串的破紀(jì)錄表明鐵路人聚焦“效率”增長(zhǎng)成效明顯。bgZ大陸橋物流聯(lián)盟

眾所周知，鐵路工作具有高度集中、各工作環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系的特點(diǎn)，如何充分發(fā)揮“大連動(dòng)機(jī)”效率一直是個(gè)大課題。在當(dāng)前情況下，如何更好的滿足客戶需求，抓住貨源相對(duì)“旺季”的市場(chǎng)機(jī)遇，最大限度實(shí)現(xiàn)增運(yùn)增收，或許關(guān)鍵就在于抓“效率”，實(shí)現(xiàn)內(nèi)涵式增長(zhǎng)、高品質(zhì)增長(zhǎng)。bgZ大陸橋物流聯(lián)盟

期待鐵路部門加快深化改革，加快現(xiàn)代物流企業(yè)建設(shè)，不斷改善物流設(shè)施設(shè)備，全力加速車輛周轉(zhuǎn)、壓縮裝卸作業(yè)時(shí)間、精細(xì)組織實(shí)現(xiàn)全流程無縫銜接，同時(shí)最大限度尋求既有客戶的理解和支持，持續(xù)釋放貨運(yùn)改革紅利，穩(wěn)住和吸引客戶。bgZ大陸橋物流聯(lián)盟

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