為鐵路物流聚焦“效率增長”點贊

9月22日人民鐵道網(wǎng)報道了《提高運輸效率加強日常組織促進裝車上量》，據(jù)報道，“截至9月20日，國家鐵路本月日均裝車125499車，同比增加10543車，增長9.2%”、“9月份以來，全路貨物發(fā)送量日均完成749.9萬噸，同比增加26.9萬噸，增長3.7%”。應該說，實現(xiàn)裝車、發(fā)送噸雙增長值得點贊！這也是鐵路挖潛提效的新成果。bgZ大陸橋物流聯(lián)盟

聯(lián)想到日期媒體報道的9月9日國家鐵路貨運裝車127343車，實現(xiàn)今年以來單日裝車最好成績；9月7日全路批量快運裝車9055車，超過了9月3日的9005車，再創(chuàng)批量快運單日裝車歷史最高紀錄；9月10日全路集裝箱裝車完成12955車，超過了9月7日的12496車，再度刷新集裝箱單日裝車歷史最高紀錄。可以說，這連串的破紀錄表明鐵路人聚焦“效率”增長成效明顯。bgZ大陸橋物流聯(lián)盟

眾所周知，鐵路工作具有高度集中、各工作環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系的特點，如何充分發(fā)揮“大連動機”效率一直是個大課題。在當前情況下，如何更好的滿足客戶需求，抓住貨源相對“旺季”的市場機遇，最大限度實現(xiàn)增運增收，或許關(guān)鍵就在于抓“效率”，實現(xiàn)內(nèi)涵式增長、高品質(zhì)增長。bgZ大陸橋物流聯(lián)盟

期待鐵路部門加快深化改革，加快現(xiàn)代物流企業(yè)建設(shè)，不斷改善物流設(shè)施設(shè)備，全力加速車輛周轉(zhuǎn)、壓縮裝卸作業(yè)時間、精細組織實現(xiàn)全流程無縫銜接，同時最大限度尋求既有客戶的理解和支持，持續(xù)釋放貨運改革紅利，穩(wěn)住和吸引客戶。bgZ大陸橋物流聯(lián)盟

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