中歐班列領(lǐng)跑“一帶一路”

8月24日，編組41輛、裝載食品、電器、汽車配件等歐洲制造產(chǎn)品的X8044次中歐班列從德國杜伊斯堡順利抵達(dá)吳家山鐵路中心站。編掛在機(jī)車第一箱位的是載滿東風(fēng)雷諾全新科雷傲的法國進(jìn)口零部件，這是東風(fēng)雷諾公司成立以來首次采用國際鐵路運(yùn)輸法國進(jìn)口件，也是首次試水國際陸路運(yùn)輸。(據(jù)10月4日光明日報)JRf大陸橋物流聯(lián)盟

“絲綢之路”是以前我國與亞洲、歐洲各國陸路經(jīng)濟(jì)文化交流的重要通道，如今，我們開通了中歐班列，架上鐵軌，開出了“鋼鐵巨龍”，建立起“新時代絲綢之路”。 近幾年，中歐班列如雨后春筍般在全國各地涌現(xiàn)。目前，已有武漢、鄭州、成都、重慶等16個城市開行了中歐班列。中歐班列能在短短數(shù)年之內(nèi)發(fā)展壯大，在古老的絲綢之路上譜寫出新的時代注腳，反映出中國國際地位的日益強(qiáng)大。各地開行的中歐班列，為中國小商品出口歐洲開辟了全新的高效、便捷物流通道，對帶動國內(nèi)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，幫助企業(yè)搶占國際市場有著不可忽視的作用。同時，它也為國人帶來了不少物資，對中歐商品交流起到積極的作用。中歐班列的成功開行，得到了中亞各國和歐洲各國的大力支持和全力配合。JRf大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列的成功開行，不僅進(jìn)一步鞏固了中國與沿線國家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)關(guān)系，同樣也可以帶動參與各方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，這充分體現(xiàn)了中國推進(jìn)“一帶一路”的高瞻遠(yuǎn)矚和深思熟慮，同時也體現(xiàn)了一個大國的責(zé)任與能力。筆者堅信，中歐班列的開行將會為中國和歐洲各個國家政治經(jīng)濟(jì)交流帶來深遠(yuǎn)的影響，“新時代絲綢之路“將會開得更寬廣，走得更遠(yuǎn)!JRf大陸橋物流聯(lián)盟

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