哈綏符釜陸海聯(lián)運(yùn)班列常態(tài)化運(yùn)行 首趟“五定班列”從綏芬河出境借港出海長(zhǎng)沙-漢堡中歐班列為湘地打造國(guó)際運(yùn)輸平臺(tái)

內(nèi)蒙古自治區(qū)二連浩特市政府9日消息稱，國(guó)慶黃金周期間，今年首列(長(zhǎng)沙-漢堡)中歐班列駛離中蒙最大陸路口岸二連浩特，約在9天左右抵達(dá)德國(guó)漢堡。消息稱，該班列共47車47箱，貨物總重371.74噸，貨值154.94萬(wàn)美元，主要貨物為木制玩具、防寒上衣等。班列由長(zhǎng)沙出發(fā)經(jīng)二連浩特口岸出境，將途經(jīng)蒙古國(guó)、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭最終抵達(dá)德國(guó)漢堡，運(yùn)行全程11305公里，預(yù)計(jì)運(yùn)行時(shí)間9天。(10月9日 中新網(wǎng))g1m大陸橋物流聯(lián)盟

該班列由長(zhǎng)沙出發(fā)經(jīng)二連浩特口岸出境，將途經(jīng)蒙古國(guó)、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭最終抵達(dá)德國(guó)漢堡，運(yùn)行全程11305公里，預(yù)計(jì)運(yùn)行時(shí)間9天。此前只在2014年運(yùn)行2列，2015年運(yùn)行1列，本次中歐班列是本年度首次，對(duì)線路規(guī)劃試行意義重大。二連浩特口岸位于中國(guó)正北方，與蒙古國(guó)扎門烏德隔界相望，是中國(guó)通往蒙古國(guó)的唯一鐵路口岸，也是歐亞大路橋中的重要戰(zhàn)略樞紐，中蒙最大陸路口岸。二連浩特口岸也是國(guó)務(wù)院首批批準(zhǔn)的中國(guó)13個(gè)沿邊開(kāi)放城市之一。今年(長(zhǎng)沙-漢堡)中歐班列首次開(kāi)行則為該班列在二連浩特鐵路口岸常態(tài)化通行做出了有益嘗試。 中歐班列快捷，運(yùn)輸方便，開(kāi)行有序，成本較低，且受自然環(huán)境影響小，在中長(zhǎng)途商品運(yùn)輸中無(wú)疑是成本與效益并重的優(yōu)質(zhì)選擇。隨著中歐班列品牌效應(yīng)的不斷擴(kuò)大，越來(lái)越多企業(yè)將中歐班列作為產(chǎn)品出口的主要運(yùn)輸通道。中國(guó)鐵路已經(jīng)啟用中歐班列統(tǒng)一品牌，長(zhǎng)沙正是中歐班列始發(fā)的八地之一。中歐班列統(tǒng)一品牌后，將有助于集合各地力量，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，將中歐班列打造成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和信譽(yù)度的國(guó)際知名物流品牌。g1m大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，今年中旬中歐班列(長(zhǎng)沙-歐洲)在全國(guó)已開(kāi)通的中歐班列中的貨運(yùn)量就排名第四。隨著中歐班列開(kāi)行以及線路蔓延發(fā)展，相信長(zhǎng)沙會(huì)獲得更多發(fā)展機(jī)遇，將成華南地區(qū)國(guó)際陸港平臺(tái)。 長(zhǎng)沙中歐班列對(duì)改善廣州、湖南國(guó)際運(yùn)輸條件，促進(jìn)全省外貿(mào)與招商引資發(fā)展將發(fā)揮更大更好作用，為服務(wù)我國(guó)對(duì)外經(jīng)貿(mào)發(fā)展，貫通中歐陸路貿(mào)易通道，實(shí)現(xiàn)中歐間的道路聯(lián)通、物流暢通，推進(jìn)國(guó)家“一帶一路”建設(shè)提供了運(yùn)力保障。期待其更大更強(qiáng)的明天!g1m大陸橋物流聯(lián)盟

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