市民因中歐班列（武漢）而受益

昨日上午9時30分，中歐班列(武漢)首次通過冷鏈運輸方式，從白俄羅斯運回21540盒進(jìn)口液態(tài)奶。待通過海關(guān)部門檢驗后，這批牛奶將在武漢各大商場超市上架銷售。(長江日報10月13日)gl5大陸橋物流聯(lián)盟

隨著中國“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，中國鐵路貨運伸向了更遠(yuǎn)方。從漢新歐到中歐班列(武漢)，筆者從中看到了其強(qiáng)大影響力。一直以來大宗商品成為中歐班列(武漢)的主角，但這次從白俄羅斯運回21540盒進(jìn)口液態(tài)奶讓筆者眼前一亮。筆者注意到，該班列10月1日從白俄羅斯布列斯特出發(fā)，經(jīng)俄羅斯、哈薩克斯坦，從阿拉山口入境駛抵武漢，行程9261公里，歷時11天，而通過海運到武漢最快也需要60天。抵達(dá)武漢后通過相關(guān)檢驗不就就會出現(xiàn)在武漢的各大商場，以滿足廣大市民對優(yōu)質(zhì)原產(chǎn)地奶制品的多樣化需求。gl5大陸橋物流聯(lián)盟

筆者想到100多年前，漢口商人通過“萬里茶道”將磚茶帶到俄羅斯，而今中國通過中歐班列(武漢)帶回了液態(tài)奶就頗為感慨。隨著武漢與歐洲的商貿(mào)往來日漸頻繁，中歐班列(武漢)也將發(fā)揮極大的溝通作用。不鮮見，通過頻繁經(jīng)貿(mào)往來，一定加深中歐的頻繁互動，與中國“一帶一路”戰(zhàn)略相呼應(yīng)。從最實際的點來說，其中受益最多的應(yīng)該是廣大市民，從歐洲運回來的多為商品和日用品，與老百姓生產(chǎn)生活息息相關(guān)，能夠為市民們提供更為多樣的商品選擇和不同需求的滿足，市民也因中歐班列(武漢)而受益。gl5大陸橋物流聯(lián)盟

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