鐵路與電商“搭班子”演繹合作新亮點
2016-11-07 14:08:56
Landbridge平臺
近年來,為適應社會物流需求特別是快件運輸需求,鐵路部門推出了高鐵快運、電商特快班列等快捷貨運系列產(chǎn)品。今年“雙11”期間,鐵路部門將與電商和快遞企業(yè)合作,推出“電商黃金周”服務品牌,提供高鐵快運和鐵路干線運輸物流服務,更好地滿足廣大客戶的物流需求。(11月4日 新華網(wǎng))
鐵路部門要打造超一流的運輸服務品牌,最重要的是完善行業(yè)間的協(xié)作機制,打造“共享、互補、多贏”的合作平臺。在此基礎(chǔ)上,拓展工作思路,優(yōu)化資源配置,創(chuàng)新物流運輸方面的發(fā)展領(lǐng)域與運營模式。當前,鐵路部門與電商和快遞企業(yè)在快捷貨運項目上的合作,已然取得了驕人業(yè)績,應當“一鼓作氣”拿下更多的市場份額。同時,也要充分認識到側(cè)供給結(jié)構(gòu)性改革,對于物流供需新常態(tài)所帶來的驅(qū)動作用,其充分恢復了運輸服務品牌的商業(yè)屬性。
毋庸置疑,高速鐵路的發(fā)展是鐵路快運贏得市場競爭力的根本性保障,憑借著運輸速度快、運輸能力強、安全性能好等優(yōu)勢,為廣大客戶提供了優(yōu)質(zhì)、快捷、高性價比的服務體驗。高鐵快運是鐵路部門與電商和快遞企業(yè)在物流運輸領(lǐng)域開展多邊合作的重要平臺。擁有這個平臺,不僅可以持續(xù)推動行業(yè)內(nèi)具體項目的發(fā)展,還能就高新技術(shù)的迭代運用進行深層次的對話交流,積極協(xié)調(diào)各方立場。發(fā)展高鐵快運,既是鐵路市場化改革的主觀需要,也是行業(yè)競爭倒逼之下的必由之路。
而作為市場經(jīng)濟的宏觀調(diào)控者和公共服務者,政府部門應當履行好相應的工作職能。充分利用“看不見的手”,對商業(yè)環(huán)境進行優(yōu)化,鼓勵更多的民間資金投入到物流產(chǎn)業(yè),形成和諧有序的市場氛圍。說到底,就是通過出臺強有力的扶持政策,打破貿(mào)易與投資上的“壁壘”。另外,政府部門還應樹立起“企業(yè)是市場的主體,政府為企業(yè)服務”的理念,為鐵路快運的發(fā)展提供法律與制度的保障。從而有效降低了投資的風險,實現(xiàn)資金投放便利化,客觀上推動了企業(yè)的發(fā)展。
為搶占“雙十一”的巨大商機,鐵路部門與電商和快遞企業(yè)“搭班子”,無疑是市場化改革之路上的創(chuàng)舉,為其他行業(yè)的發(fā)展提供了很好的借鑒經(jīng)驗。歷史經(jīng)驗證明,由合作互助所產(chǎn)生的“裂變”,往往超乎所有人的想象。希望鐵路部門能夠積極順應發(fā)展的潮流,抓好此次合作的契機,才能在市場競爭中立于不敗之地。
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