中歐班列開啟中拉區(qū)域合作新航程

當李克強總理冒著漫天飛雪抵達拉脫維亞首都的當天，一列來自浙江義烏、裝滿中國小商品的貨物列車，已經(jīng)經(jīng)歷了15天的旅程，即將抵達拉脫維亞首都的里加中央車站。(11月6日 新京報)MDQ大陸橋物流聯(lián)盟

瑞雪兆“雙贏”，中拉共發(fā)展。西鄰波羅的海的拉脫維亞，位于俄羅斯與西歐、北歐的“十字中心”，是中國在波羅的海地區(qū)的好朋友，也是中國在中東歐和歐盟內(nèi)的重要合作伙伴。如今，第一輛來自中國的貨運班列即將抵達拉脫維亞首都里加，這真是一件值得中拉兩國人民喜大普奔的喜事!MDQ大陸橋物流聯(lián)盟

跨越1.13萬公里，李克強“帶”著中歐班列首訪拉脫維亞，意義重大。鐵路為“媒”，既加深了中國與拉脫維亞間的深厚友誼，又見證了“中歐班列”在“一帶一路”中的巨大作用;鐵路為“媒”，既推銷了中國產(chǎn)品，又推動雙方經(jīng)貿(mào)的合作與發(fā)展;鐵路為“媒”， 既促使拉脫維亞成為中國企業(yè)進入中東歐市場的門戶，又表明中國愿意參與波羅的海鐵路、三海港區(qū)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)能合作的誠意與實力。MDQ大陸橋物流聯(lián)盟

李克強總理享有中國鐵路“超級推銷員”的美譽，名副其實，盡心盡力。他不遺余力地頻繁利用鐵路進行中國形象推介，其背后的深意是要給“一帶一路”站臺，讓中國制造全方面走出去，不僅可以密切國家間的經(jīng)貿(mào)合作與人文交流，也可以推動“中國制造2025”戰(zhàn)略實施。此次李克強“帶”著中歐班列首訪拉脫維亞，強調(diào)“實現(xiàn)互利雙贏”，預(yù)示著中國與拉脫維亞將開展更大規(guī)模、更高水平、更深層次的合作，共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域合作架構(gòu)。MDQ大陸橋物流聯(lián)盟

只有種下梧桐樹，才能引來金鳳凰。中歐班列構(gòu)建絲綢之路經(jīng)濟帶大動脈，為中拉兩國提供了更廣闊的市場、更充足的資本、更豐富的產(chǎn)品、更寶貴的合作契機。筆者相信，中拉兩國人民將共同搭乘中歐班列這輛“國際便車”，互惠互利，加強合作，協(xié)力創(chuàng)造更多造福兩國人民的新碩果。(MDQ大陸橋物流聯(lián)盟

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