加強(qiáng)貨物運(yùn)輸建設(shè)為鐵路發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇

進(jìn)入到年末歲尾，鐵路部門的運(yùn)輸工作呈現(xiàn)出更加繁忙的景象，而多個(gè)方面同時(shí)運(yùn)作的格局，也為整體的發(fā)展帶來(lái)了很多的機(jī)遇，從當(dāng)前的運(yùn)輸成果來(lái)看，社會(huì)各界的關(guān)注程度也頗為集中。XiF大陸橋物流聯(lián)盟

11月11日10點(diǎn)45分，隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，編組30輛，滿載1800噸紅牛飲料的79388/7次“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”貨運(yùn)專列，從武漢鐵路局武昌東車務(wù)段咸寧車站貨場(chǎng)開(kāi)往拉薩西站。這是武漢鐵路局首次開(kāi)行進(jìn)藏的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”貨運(yùn)專列。XiF大陸橋物流聯(lián)盟

首先，從這樣一則新聞報(bào)道的角度來(lái)看，這對(duì)于武漢鐵路局而言僅僅是一個(gè)開(kāi)端，而且接下來(lái)還會(huì)有更大的工作措施，全力推動(dòng)鐵路貨運(yùn)工作的長(zhǎng)足發(fā)展。XiF大陸橋物流聯(lián)盟

然后，從社會(huì)反響的角度出發(fā)來(lái)看，文中介紹的此次進(jìn)藏的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”貨運(yùn)專列的開(kāi)行是鐵路部門放低身段，主動(dòng)開(kāi)展貨運(yùn)營(yíng)銷的結(jié)果，專列的開(kāi)行為企業(yè)發(fā)展提供了助力。也為武漢地區(qū)的鐵路貨運(yùn)帶來(lái)了更多的發(fā)展機(jī)遇。XiF大陸橋物流聯(lián)盟

再者說(shuō)，此次鐵路貨運(yùn)最大的亮點(diǎn)還是要從時(shí)間的變化來(lái)看，原來(lái)需要10多天的時(shí)間才能運(yùn)到拉薩的貨物，現(xiàn)在開(kāi)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”專列，沿途各站不需要解編，全程預(yù)計(jì)縮短一半的時(shí)間。XiF大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路部門的貨物運(yùn)輸工作是層層遞進(jìn)的，現(xiàn)在開(kāi)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”專列，有效加強(qiáng)了內(nèi)地與西藏之際的經(jīng)濟(jì)往來(lái)，發(fā)揮了青藏鐵路的巨大經(jīng)濟(jì)社會(huì)作用。同時(shí)也提高了途徑城市之間的溝通往來(lái)。XiF大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路貨運(yùn)的發(fā)展一直都是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)話題，當(dāng)前的工作措施，對(duì)于如何進(jìn)一步利用青藏鐵路發(fā)展西藏經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)藏區(qū)發(fā)展，將會(huì)帶來(lái)更多的挑戰(zhàn)機(jī)遇，同時(shí)也為鐵路貨運(yùn)的發(fā)展帶來(lái)更多的進(jìn)步空間。XiF大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682