撫遠(yuǎn)鐵路港口助力中俄經(jīng)貿(mào)更進(jìn)一步
2016-11-16 14:36:48
Landbridge平臺
11月4日10時(shí),裝載1200噸俄羅斯進(jìn)口木材的40458次列車從撫遠(yuǎn)站駛出,奔赴沈陽站。這是撫遠(yuǎn)莽吉塔港口鐵路專用線建成后發(fā)出的首趟貨運(yùn)列車。(11月11日 人民鐵道網(wǎng))
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,鐵路近幾年的變化也是日新月異,鐵路的覆蓋面積也是越來越廣,甚至也有越來越多的鐵路鋪到了國外的土地。11月4日10分,撫遠(yuǎn)莽吉塔港口鐵路專線40458次列車從撫遠(yuǎn)使出奔向沈陽,首次通車成功完成。 撫遠(yuǎn)莽吉塔港不但是是黑龍江省江海聯(lián)運(yùn)的重要港口,而且撫遠(yuǎn)莽吉塔港的撫遠(yuǎn)站有中國鐵路“東方第一站”之稱,是中國和俄羅斯經(jīng)貿(mào)合作的重要鐵路窗口。莽吉塔港口常年與上海、天津、福建、河南、山西等20多個(gè)省區(qū)市保持進(jìn)出口貿(mào)易運(yùn)輸,貨物主要以木材、糧食、礦料為主,每日可以對外輸送這些貨物達(dá)到1000余噸,年過貨量可達(dá)到25萬噸至30萬噸,年吞吐量達(dá)80萬噸,將形成一條內(nèi)連國內(nèi)省區(qū)市、東連日本海地區(qū)、北接俄羅斯腹地的鐵海聯(lián)運(yùn)國際經(jīng)貿(mào)大通道。
撫遠(yuǎn)港口鐵路專用線的正式通車,把前撫鐵路、莽吉塔港園經(jīng)濟(jì)區(qū)(工業(yè)園區(qū))和莽吉塔深水港區(qū)連接起來,構(gòu)建起撫遠(yuǎn)市區(qū)、港、路“一體化”產(chǎn)業(yè)體系,將極大地推動園區(qū)經(jīng)濟(jì)和臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展,對轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。同時(shí),又打通了黑龍江省東北部地區(qū)鐵路運(yùn)輸與黑龍江水運(yùn)連接的最后一公里,實(shí)現(xiàn)了鐵水聯(lián)運(yùn),把撫遠(yuǎn)市融入到國家“一帶一路”戰(zhàn)略格局當(dāng)中,極大地鞏固和提升撫遠(yuǎn)在“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”黑龍江陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中的重要節(jié)點(diǎn)地位,不僅對加快推動黑龍江省江海聯(lián)運(yùn)、陸海聯(lián)運(yùn)發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義,而且對推動中俄經(jīng)貿(mào)科技合作戰(zhàn)略具有著重要的意義。
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