開通兩周年 義新歐班列給義烏帶來了什么
2016-11-22 10:48:34
Landbridge平臺(tái)
義烏國(guó)際商貿(mào)城西班牙館。金海軍剛送走一批參觀客人,又迎來一批進(jìn)口商品超市采購(gòu)商。他每天要接待10多批客人,和其中三四批達(dá)成合作意向。
金海軍是浙江盟德進(jìn)出口有限公司總經(jīng)理,他們進(jìn)口的商品通過義新歐中歐班列(義烏-馬德里)運(yùn)回國(guó)內(nèi),從2014年11月18日開通到現(xiàn)在,兩年里,這條國(guó)際鐵路帶來的變化讓金海軍感覺不可思議,每年光他們帶回的紅酒就達(dá)到150萬瓶,這個(gè)量還在持續(xù)增長(zhǎng)。
如今,除了義新歐中歐班列,義烏還開通了伊朗德黑蘭、俄羅斯車?yán)镅刨e斯克、阿富汗馬扎里沙里夫、拉脫維亞里加等國(guó)際班列,成為中國(guó)目前開通國(guó)際鐵路集裝箱運(yùn)輸線路最多的城市。金海軍希望,未來他們能把班列沿線國(guó)家更多的優(yōu)勢(shì)商品帶給國(guó)人。
義新歐班列開通 進(jìn)口商品綜合成本下降1.5成-2成
在國(guó)際商貿(mào)城進(jìn)口商品館沒開業(yè)前,盟德公司已在國(guó)際商貿(mào)城三區(qū)擁有展示店面,主營(yíng)西班牙紅酒、橄欖油等保質(zhì)期較長(zhǎng)的商品,大約有100種。
“那時(shí)空運(yùn)太貴,紅酒主要通過海運(yùn),到通關(guān)時(shí)至少已經(jīng)65天,同時(shí)因?yàn)樵诤I项嶔み^,為了不影響口感,一般要靜置2個(gè)月到半年才能上市賣。”金海軍說,他們?cè)M者\(yùn)休閑食品,可算了下成本,太貴了,如果海運(yùn),保質(zhì)期又會(huì)過半,沒經(jīng)銷商肯要,所以只好放棄。
2011年,盟德的西班牙館商品展示館進(jìn)駐國(guó)際商貿(mào)城五區(qū),空間雖然大了,但經(jīng)營(yíng)種類并沒增加,直到2014年,金海軍才看到突破的希望。
2014年9月26日,國(guó)家主席習(xí)近平在會(huì)見西班牙首相拉霍伊?xí)r,提出當(dāng)前中歐貨運(yùn)班列發(fā)展勢(shì)頭良好,“義新歐”鐵路計(jì)劃從浙江義烏出發(fā),抵達(dá)馬德里,中方歡迎西方積極參與建設(shè)和運(yùn)營(yíng),共同提升兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作水平。
這是“義新歐”中歐班列首次被公開提及,更因主席的推介,很快聞名國(guó)內(nèi)外。
不到兩個(gè)月,2014年11月18日,首趟“義新歐”中歐班列(義烏-馬德里)從義烏啟程,成為中國(guó)東部沿海地區(qū)通往歐洲第一條國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)物流大通道。
21天后,班列順利抵達(dá)馬德里,到車站迎接的西班牙發(fā)展大臣安娜·帕斯托爾說,這一線路的連通將成為“鐵路行業(yè)一大歷史性里程碑”。
得到“義新歐”中歐班列順利抵達(dá)的消息,金海軍興奮不已,他們的商品終于可以搭乘班列返回義烏,時(shí)間比海運(yùn)節(jié)省一個(gè)多月,這意味著有更多商品可選擇。
2015年2月22日,盟德公司8個(gè)柜子、16個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱貨物搭乘這個(gè)班列返回義烏,上萬瓶紅酒在保溫大柜保護(hù)下,穿過俄羅斯、哈薩克斯坦等國(guó),完好無損。
“在馬德里清關(guān)后,紅酒被裝入集裝箱封箱,因?yàn)楫a(chǎn)品符合返程經(jīng)過國(guó)家法律條件,基本不會(huì)再被開箱抽檢,直接抵達(dá)義烏。”讓金海軍他們興奮的是,經(jīng)折算,商品綜合成本下降了15%-20%,這讓他們?cè)诟?jìng)爭(zhēng)激勵(lì)的進(jìn)口市場(chǎng)上占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
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