中歐班列穩增態勢奏出鋼鐵絲路新“駝鈴”

內蒙古檢驗檢疫局14日統計數據顯示，截至11月底，經內蒙古口岸出入境班列共為1088列，較2015年全年進出境班列多開行408列。（中新網12月14日）2Wf大陸橋物流聯盟

昔日流金歲月，絲綢之路留下的不僅僅是古道印跡，更有“但使邊關磐若石，絲綢古道漾簫笙”的繁華沿襲。如今，滄桑更替，國家全面實施“一帶一路”戰略，中歐班列將絲路經濟帶綜合資源平臺與各個貿易區、經濟樞紐平臺連接起來，為全方位貿易合作提供必要支撐。2Wf大陸橋物流聯盟

中歐班列作為往來于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線各國的國際鐵路集裝箱聯運的新型組織方式，也是外貿貨物運輸方式的重要補充。近年來，渝新歐、蓉歐、漢新歐、鄭歐、義新歐等多個方向的中歐班列相繼浩浩蕩蕩地開赴歐洲。僅今年1月至4月份，中歐班列國內段共開行1314列，同比增長了110%，回程班列達到428列，占到中歐班列總數的1/3。由此可見，中歐班列現已呈“爆發式”增長的運輸態勢。2Wf大陸橋物流聯盟

隨著國家“一帶一路”建設的進一步推進，我國與歐洲各國加大經貿往來，相互之間的物流需求會更旺盛，老百姓的菜籃子愈加追求優質優價，中歐班列撐架起中歐對話交流新通道。另據烏魯木齊海關車站統計數據顯示，從年初至10月31日，辦事處共監管進口的貨物運量與貨值，各同比增長10倍和74%。現代的“陣陣胡笳，聲聲駝鈴”回蕩在中歐蒼穹，中歐返程班列貨運也迎來迅猛增長的機會。2Wf大陸橋物流聯盟

拓展鋼軌新絲路國際物流，中歐班列不斷提高參與到國際物流競爭力，啟用中歐班列統一品牌標識，增強我國物流的國際競爭力。中歐班列的運行品類在大幅度增加，已從手機、電腦逐步擴大到目前包括衣服、鞋帽、汽車及配件在內的多個品類。并于12月12日首次實現運載“回程貨”。中歐班列在“一帶一路”建設中鏗鏘前行，不斷豐富品牌內涵，提升品牌含金量。2Wf大陸橋物流聯盟

早在殷商時期，絲綢之路橫貫亞洲腹地的陸路直達西方，看今朝，中歐班列往來馳騁。歲月變遷，這條開放之路燃燒著愈加燦爛的東西方火焰，活躍著經濟繁榮，涌動著愈加悅耳的現代之聲。2Wf大陸橋物流聯盟

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