中歐班列“義烏方案”成為“一帶一路”樣板工程

新年前夕，國家主席習近平發(fā)表2017年新年賀詞，既振奮人心，又充滿溫情，同時還展現了中央工作的重點布局，釋放重點信息。在收看2016年12月31日央視《新聞聯播》時，細心的觀眾從中發(fā)現了“義烏元素”：一列滿載“中國制造”從義烏出發(fā)的中歐班列。v3V大陸橋物流聯盟

義烏運營方負責人馮旭斌也證實：視頻中的火車是2016年6月8日從義烏出發(fā)，駛往西班牙馬德里的。當天，這趟習主席曾點名表揚的中歐貨運班列有了統一的品牌——中歐班列。v3V大陸橋物流聯盟

從一個3秒的鏡頭，怎么判斷是義烏出發(fā)的中歐班列？中歐班列在義烏早已常態(tài)化，對于每一趟往返的“義新歐”專列，馮旭斌都如數家珍。馮旭斌還特地托鐵路的朋友，尋找這幾只到過“一帶一路”沿線多個國家的中歐班列專用集裝箱。v3V大陸橋物流聯盟

習主席發(fā)表新年賀詞時，出現了中歐班列義烏專列的畫面，不難看出“義新歐”已成為“一帶一路”建設快速推進的典型。筆者認為，中歐班列“義新歐”專列奠定了義烏在新絲綢之路中的地位，將有效促進中國商品走向世界，又讓世界商品匯聚義烏。v3V大陸橋物流聯盟

2017年1月1日凌晨，新年第一趟中歐班列從義烏啟程，駛往一個全新的城市——英國倫敦。火車“嗚嗚嗚”的鳴笛聲像是在向全世界宣告：大不列顛，中國的新年禮物來了……v3V大陸橋物流聯盟

中歐班列（義烏-倫敦）是義烏開通的第8條國際鐵路聯運班列，也是義烏探索中歐班列市場化運營的新嘗試。至此，義烏成為國內開通國際鐵路集裝箱運輸線路最多、運行最穩(wěn)定、滿載率最高的城市。v3V大陸橋物流聯盟

“鐵路國際貨運勢頭已起，我們一定會擼起袖子加油干！”馮旭斌說，中歐班列義烏專列已多次上央視《新聞聯播》，這充分說明“一帶一路”的強大魅力，值得用畢生的努力去踐行，這是國家給的機會！v3V大陸橋物流聯盟

火車每到一個新城市，馮旭斌和他的團隊都精心籌備，鐵路部門和當地政府也會大力支持。“英國倫敦、曼城等城市都我們的公司，可提供優(yōu)質便捷的物流服務。相信它可以改變義烏對英貿易格局。”馮旭斌信心滿滿地說。在他看來，中歐班列（義烏-倫敦）是義烏在英國“脫歐”后的貿易探索，為英國商品進義烏市場提供支撐和服務，為“一帶一路”拓寬朋友圈。v3V大陸橋物流聯盟

一年前，義烏鐵路西站成為全省唯一的鐵路臨時對外開放口岸。這標志著中歐班列“義新歐”專列開啟了一站式通關時代，為企業(yè)和民眾帶來了更多的實惠。通關效率提升，通關成本卻低了；運輸效率優(yōu)勢明顯，經濟效益有更多保障；“歐洲制造”更實惠，老百姓最終受益。v3V大陸橋物流聯盟

筆者相信，在鐵路市場化改革路上的先行先試，在中歐班列“義新歐”專列服務上的不斷優(yōu)化，在惠及百姓的舉措上的不斷創(chuàng)新，中國鐵路“義烏方案”必將為“一帶一路”建設快速推進提供強勁動力，成為助力“一帶一路”國家戰(zhàn)略的樣板工程。v3V大陸橋物流聯盟

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