“鐵軌上的絲綢之路”鋪設(shè)烏蘭察布經(jīng)濟(jì)“快車道”

曾經(jīng)，它是傳播友誼的樞紐。ibz大陸橋物流聯(lián)盟

如今，它是發(fā)展對(duì)外經(jīng)濟(jì)的橋梁。ibz大陸橋物流聯(lián)盟

曾經(jīng)，它是被戰(zhàn)爭(zhēng)鐵蹄踐踏過的道路。ibz大陸橋物流聯(lián)盟

如今，它是連結(jié)東西方文明的紐帶。ibz大陸橋物流聯(lián)盟

曾經(jīng)，響徹千年的聲聲駝鈴。ibz大陸橋物流聯(lián)盟

如今，被風(fēng)馳電掣的轟鳴聲所替代。ibz大陸橋物流聯(lián)盟

曾經(jīng)，滿載貨物的古老駝隊(duì)。ibz大陸橋物流聯(lián)盟

如今，被整齊劃一的藍(lán)色集裝箱所取代。ibz大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列，這支被譽(yù)為“鐵軌上的絲綢之路”讓古老的商道再次煥發(fā)勃勃生機(jī)。ibz大陸橋物流聯(lián)盟

接軌國(guó)際得益于得天獨(dú)厚區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)ibz大陸橋物流聯(lián)盟

2015年3月28日，國(guó)家發(fā)改委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景行動(dòng)》規(guī)劃，其中內(nèi)蒙古被列為16個(gè)戰(zhàn)略省區(qū)之一。2016年10月8日，《中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》將烏蘭察布確定為中歐班列樞紐節(jié)點(diǎn)城市。為積極融入國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略，全面貫徹落實(shí)中蒙俄歐經(jīng)濟(jì)走廊規(guī)劃綱要，充分發(fā)揮烏蘭察布交通區(qū)位優(yōu)勢(shì),加快外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，在自治區(qū)黨委政府、呼鐵局、烏蘭察布市委政府及各相關(guān)部門的努力下，中歐班列（烏蘭察布——阿拉木圖）于2016年11月20日在眾多矚目與歡呼中順利開行。ibz大陸橋物流聯(lián)盟

“要發(fā)揮我市被列為中歐班列節(jié)點(diǎn)城市的優(yōu)勢(shì)，讓國(guó)際商品在烏蘭察布集散，推動(dòng)‘中國(guó)制造’走向世界，打造京津港口的合作區(qū)、面向俄蒙歐的國(guó)際物流節(jié)點(diǎn)城市……”ibz大陸橋物流聯(lián)盟

在烏蘭察布市第四次黨代會(huì)上，市委書記艾麗華首次將開通中歐班列作為我市推進(jìn)商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)在報(bào)告中正式提出，這不僅標(biāo)志著中歐班列被擺到事關(guān)全局和戰(zhàn)略的高度，還意味著我市對(duì)外開放有了新的路徑和抓手。ibz大陸橋物流聯(lián)盟

今年審批通過的17個(gè)中歐班列節(jié)點(diǎn)城市，其中16個(gè)是省會(huì)城市，我市作為唯一一個(gè)地級(jí)城市能夠成為“一帶一路”物流運(yùn)輸?shù)蔫F路樞紐節(jié)點(diǎn)城市與其得天獨(dú)厚的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)密不可分。6條鐵路線、3條高速線、2條國(guó)道線在此交匯，編織出一張四通八達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)。而集寧機(jī)場(chǎng)的正式開通，標(biāo)志著烏蘭察布正式形成公路鐵路航空立體式交通架構(gòu)。烏蘭察布位于晉冀蒙三省交界處，地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈和呼包鄂金三角結(jié)合部，是承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重點(diǎn)地區(qū)，500公里內(nèi)輻射到京津港，是連接華北、東北、西北三大經(jīng)濟(jì)區(qū)的交通樞紐，是我國(guó)通往蒙古、俄羅斯和東歐的重要國(guó)際陸路通道……ibz大陸橋物流聯(lián)盟

正是這得天獨(dú)厚、無可比擬的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)，令烏蘭察布從名不見經(jīng)傳的內(nèi)陸小城一躍成為開放的前沿，躋身“一帶一路”物流運(yùn)輸骨干地區(qū)與16個(gè)省會(huì)城市炫奇爭(zhēng)勝，備受矚目，讓眾多企業(yè)大咖聚焦于此。ibz大陸橋物流聯(lián)盟

“鋼鐵駝隊(duì)”令烏蘭察布經(jīng)濟(jì)“換擋提速”ibz大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（烏蘭察布——阿拉木圖）是呼鐵局為烏蘭察布市量身打造的一條直連亞歐市場(chǎng)的鐵路通道。班列從我市七蘇木站始發(fā)，直達(dá)哈薩克斯坦最大城市阿拉木圖，共41節(jié)貨運(yùn)車廂，貨物來自于我市、包頭以及長(zhǎng)三角、京津冀和山東等地區(qū)的生產(chǎn)設(shè)備、日用產(chǎn)品、建筑石材數(shù)十個(gè)品種。從七蘇木站發(fā)車后，運(yùn)行8天4532公里，到達(dá)中亞最大的貿(mào)易中心阿拉木圖后，貨物被迅速分撥到中亞、西亞、歐洲腹地各大城市。ibz大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列的開通，極大擴(kuò)展了我市作為區(qū)域物流中心和國(guó)際物流節(jié)點(diǎn)城市的輻射范圍。在國(guó)內(nèi)，能夠延伸涵蓋京津冀、中原腹地和華中、華東廣大地區(qū)，帶動(dòng)這些地區(qū)的商品在烏蘭察布集結(jié)分裝轉(zhuǎn)運(yùn)；在國(guó)外，將途徑蒙古、俄羅斯、哈薩克斯坦、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)等國(guó)家，橫貫亞歐板塊，遠(yuǎn)達(dá)1萬多公里，不僅能使“中國(guó)制造”走向俄蒙歐，而且能促進(jìn)俄蒙歐商品在烏蘭察布集散。此外，在中歐班列的帶動(dòng)下，新雅寶路、華為云計(jì)算、森諾家具等大型企業(yè)的產(chǎn)品貿(mào)易出口將更加便捷順暢，為吸引類似的以俄蒙歐為核心市場(chǎng)外向型產(chǎn)業(yè)在我市聚集創(chuàng)造了良好的條件。ibz大陸橋物流聯(lián)盟

首列中歐班列的順利抵達(dá)，讓烏蘭察布人備受鼓舞。第二列中歐班列計(jì)劃于2017年1月中旬開行，它將運(yùn)行新的歐洲線路：烏蘭察布——莫斯科——明斯克。該條線路途經(jīng)中國(guó)、俄羅斯、白俄羅斯，運(yùn)輸距離約9000公里。貨物主要有自治區(qū)本土產(chǎn)品、日韓陸橋運(yùn)輸產(chǎn)品、長(zhǎng)三角和珠三角等地海鐵聯(lián)運(yùn)出口歐洲產(chǎn)品。該條線路的開通，將為自治區(qū)及華北地區(qū)出口歐洲又開辟一條快捷高效的物流通道，極大提高了進(jìn)出口貿(mào)易的運(yùn)輸效率。2017年我市中歐班列計(jì)劃實(shí)現(xiàn)去程每周一列，全年開行50列；返程每周一列，全年開行50列。搭乘中歐班列快捷通道，我市本土特產(chǎn)馬鈴薯、紅蘿卜和石墨烯、PVA等中高端產(chǎn)品將直接遠(yuǎn)銷國(guó)際市場(chǎng)；并為利用俄蒙原材料，優(yōu)先發(fā)展進(jìn)口資源加工產(chǎn)業(yè)提供便利，從而帶動(dòng)跨境電商、服務(wù)外包等新業(yè)態(tài)快速興起；同時(shí)也有利于直接開展與俄蒙歐合作，引進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)產(chǎn)能，優(yōu)化我市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。ibz大陸橋物流聯(lián)盟

沒有中間商、沒有代理商、沒有高價(jià)的運(yùn)費(fèi)，隨著“絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶的互聯(lián)互通目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，烏蘭察布的老百姓將以較低的價(jià)格購(gòu)買到歐洲各國(guó)優(yōu)質(zhì)的商品。ibz大陸橋物流聯(lián)盟

打造“三烏”構(gòu)建中蒙俄集疏運(yùn)大系統(tǒng)ibz大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)烏蘭察布市發(fā)改委黨組成員、鐵路辦主任魏滄海介紹，‘中歐班列’“開行后，將極大提升我市產(chǎn)業(yè)升級(jí)，加快物流園區(qū)發(fā)展，助推重點(diǎn)項(xiàng)目落實(shí)，對(duì)我市就業(yè)、稅收、城建、民生、旅游等各方面都將起到良好的帶動(dòng)作用。”ibz大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，為了進(jìn)一步吸引類似的以俄蒙歐為核心市場(chǎng)的外向型企業(yè)集聚，由內(nèi)蒙古交投投資有限責(zé)任公司、呼鐵局、烏蘭察布政府投資十億元建設(shè)的位于七蘇木車站東側(cè)的中歐班列現(xiàn)代綜合物流園區(qū)正在積極籌建中，園區(qū)將設(shè)立集寧綜合保稅區(qū)、集寧海關(guān)檢驗(yàn)檢疫中心、露天堆場(chǎng)、冷涼蔬菜儲(chǔ)存庫(kù)等，打造承東啟西、南聯(lián)北開的綜合物流體系。ibz大陸橋物流聯(lián)盟

魏滄海告訴記者，憑借中歐班列這只經(jīng)濟(jì)杠桿，我市將打造“三烏”構(gòu)建中蒙俄集疏運(yùn)系統(tǒng)?；跒跆m察布輻射中國(guó)華北和西北，烏蘭巴托輻射蒙古全境、烏蘭烏德輻射俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，將依托三地公路和鐵路交通樞紐的強(qiáng)大輻射作用，規(guī)劃建設(shè)中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊集疏運(yùn)系統(tǒng)。在我市建設(shè)以國(guó)際物流和國(guó)際商貿(mào)為核心的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，對(duì)內(nèi)聯(lián)動(dòng)京津冀，對(duì)外面向蒙俄打造日用消費(fèi)品、建材、五金機(jī)電、工程機(jī)械的國(guó)際商貿(mào)集聚區(qū)。在烏蘭巴托和烏蘭烏德建設(shè)國(guó)際物流分撥中心。暢通三地間公路和鐵路運(yùn)輸通道，開行三地間五定班列。打造中蒙俄及中歐間貨運(yùn)快集短泊通道和輻射亞歐的集疏運(yùn)大系統(tǒng)。屆時(shí)，北“上南下，東進(jìn)西出，內(nèi)外聯(lián)動(dòng)，八面來風(fēng)”的對(duì)外開放宏偉藍(lán)圖將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。ibz大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列不僅將打通我市與俄蒙歐市場(chǎng)的直接商貿(mào)通道，促進(jìn)國(guó)際物流節(jié)點(diǎn)城市建設(shè)，也為我市融入國(guó)家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略提供了重要載體，還為我市從內(nèi)陸地區(qū)走向?qū)ν忾_放最前沿匯集人氣、項(xiàng)目和資金。中歐班列不僅僅是一輛簡(jiǎn)單的貨運(yùn)列車，它是開放的載體、合作的橋梁、發(fā)展的引擎；它是歐亞商貿(mào)往來的樞紐；它是中西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的平臺(tái)；也是我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高速發(fā)展的“快車道”。ibz大陸橋物流聯(lián)盟

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