“一帶一路”攜手鐵路共筑中國夢

為貫徹落實“一帶一路”戰略，促進陜西外向型經濟發展，西安國際港務區管委會瞄準中亞地區糧油、棉紡等特色產品，與西安鐵路局加強貨源組織工作，不斷加密開行回程班列，讓西安市民擁抱更優質的生活。（3月3日人民網）rrj大陸橋物流聯盟

2013年9月7日，國家主席習近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學發表演講時首次提出建設“絲綢之路經濟帶”，倡導“以點帶面，從線到片，逐步形成區域大合作。”從此，“一帶一路”的構想橫空出世，“一帶一路”的理念惠及萬邦，中國也因為“一帶一路”的實行而更加生機煥發。rrj大陸橋物流聯盟

“一帶一路”的合作藍圖從提出到如今已經歷三載有余，三載春秋奮發圖強、三載春秋韜光養晦、三載春秋扎實推進，三年來“一帶一路”建設從無到有、由點及面，進度和成果超出預期。改革開放三十年讓中國取得了舉世矚目的成就，而“一帶一路”更是告訴全世界中國追求的是百花齊放的大利，不是“一枝獨秀”的小利。正如國家主席習近平所說的：“這條路不是某一方的私家小路，而是大家攜手前進的陽光大道。”rrj大陸橋物流聯盟

2000多年前，古老的絲綢之路把中國和世界聯系在一起。現如今奔馳的列車從新開啟了絲綢之路，“一帶一路”讓鐵路行業從新自我認識、實現自我提升、完成跨越發展，更讓中國鐵路在“走出去”中邁出重大的步伐。中國鐵路是國民經濟的動脈，與民生息息相關，更是“一帶一路”中與國外溝通的橋梁，無論中泰鐵路建設還是中歐陸海快線的建設，都為“一帶一路”發展戰略做出了決定性的貢獻。世界對“一帶一路”發展戰略鐘情，最終要通過交通運輸來完成，那么鐵路就是完成這一環節最重要的交通工具之一。rrj大陸橋物流聯盟

“一帶一路”宏偉戰略的實施，即為鐵路發展提供機遇和舞臺。又給鐵路發展帶來挑戰，鐵路部門必須通過不斷自我完善、不斷改革創新、務實發展才能有更多機會，真正為百姓帶來方便，更在世界經濟舞臺上穿針引線，筆者相信通過不斷的努力和改變，中國鐵路即必將迎來燦爛的春天！rrj大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682