中歐班列新線開(kāi)通提升農(nóng)產(chǎn)品跨國(guó)貿(mào)易效率

去年9月開(kāi)行測(cè)試班列后，中歐班列(蓉歐快鐵)南線——成都至伊斯坦布爾線路有望在今年6月正式開(kāi)通。3月22日，在波蘭駐華大使館貿(mào)易和投資促進(jìn)處、波蘭駐成都總領(lǐng)事館主辦，四川省貿(mào)促會(huì)支持的成都波蘭食品對(duì)接會(huì)上，波蘭駐成都總領(lǐng)事卡夏證實(shí)了這一消息。(新華網(wǎng)3月23日)QWC大陸橋物流聯(lián)盟

波蘭，作為歐洲農(nóng)業(yè)大國(guó)，其與亞洲國(guó)家尤其是與中國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易往來(lái)，也因“一帶一路”戰(zhàn)略而日益密切。從2013年中國(guó)成為波蘭的最大豬肉進(jìn)口國(guó)，到2014年對(duì)華禽肉和乳制品出口翻一番，再到今年年初已有超過(guò)200類食品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，這五年，中波兩國(guó)間農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易在高速發(fā)展。QWC大陸橋物流聯(lián)盟

波蘭雖是中歐班列必經(jīng)之國(guó)，但是原有的中歐班列北線和中線又都必須經(jīng)過(guò)俄羅斯，而俄羅斯禁止進(jìn)口歐盟的生鮮果蔬和肉類等食品，該類產(chǎn)品無(wú)法搭乘鐵路班列過(guò)境。因此，波蘭的農(nóng)產(chǎn)品只能通過(guò)海運(yùn)或空運(yùn)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。而海運(yùn)45天的運(yùn)到明顯過(guò)長(zhǎng)，空運(yùn)成本又過(guò)于昂貴，不適宜大批量運(yùn)輸。這對(duì)志在深度開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)的波蘭，和對(duì)歐盟農(nóng)產(chǎn)品需求量極大的中國(guó)來(lái)說(shuō)，都是一大“痛點(diǎn)”。雙方都迫切需要一種合適的運(yùn)輸方式，能扛起又快又省的“大旗”。中歐班列南線的開(kāi)通無(wú)疑是一場(chǎng)“及時(shí)雨”，其將為兩國(guó)的貿(mào)易往來(lái)起到進(jìn)一步的推動(dòng)作用。QWC大陸橋物流聯(lián)盟

隨著人們生活水平的提升，中國(guó)百姓對(duì)于“菜籃子”的品質(zhì)要求也越來(lái)越高，這也是來(lái)自歐盟的高品質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品能在中國(guó)市場(chǎng)日漸走俏的原因。出于服務(wù)市場(chǎng)、服務(wù)百姓“舌尖工程”的考慮，鐵路部門周密安排，主動(dòng)與班列沿途各國(guó)對(duì)接，精心做好開(kāi)行前期各項(xiàng)測(cè)試工作，努力促成南線班列的適時(shí)開(kāi)行。南線班列的開(kāi)行，將波蘭農(nóng)產(chǎn)品到華時(shí)間縮短至兩周，成本較空運(yùn)節(jié)約一半以上。并且，中歐班列采用的冷藏集裝箱運(yùn)輸方式，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品保鮮效果好，裝卸運(yùn)輸效率高，總體物流成本低。如此一來(lái)，既保證了新鮮農(nóng)產(chǎn)品能在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大批量上市，更降低了產(chǎn)品的銷售價(jià)格，給百姓帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的福利。QWC大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí)，大批高質(zhì)量農(nóng)產(chǎn)品的引入，還會(huì)促進(jìn)國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，將國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品的種植飼養(yǎng)、物流倉(cāng)儲(chǔ)、市場(chǎng)銷售各環(huán)節(jié)水平帶向更高標(biāo)準(zhǔn);從這點(diǎn)來(lái)看，南線班列的適時(shí)開(kāi)通，也將為國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。QWC大陸橋物流聯(lián)盟

在國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略不斷深化的今天，中歐班列的開(kāi)行也乘著這股勁風(fēng)獲得了快速發(fā)展，年內(nèi)1000列以上的開(kāi)行計(jì)劃，將會(huì)使其服務(wù)功能更加凸顯，其將激活舌尖上的“一帶一路”，為各方發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。QWC大陸橋物流聯(lián)盟

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