“京郊草原”集散地推動“中國制造”走向世界

內蒙古自治區(qū)烏蘭察布市集寧區(qū)28日發(fā)布消息稱，該區(qū)七蘇木中歐班列樞紐物流基地項目正式啟動。（3月29日環(huán)球網(wǎng)）MOR大陸橋物流聯(lián)盟

被外界譽為“京郊草原”的內蒙古自治區(qū)烏蘭察布市的市轄區(qū)集寧區(qū)，于3月28日正式啟動七蘇木中歐班列樞紐物流基地項目。該項目分初、近、遠三期工程，與烏蘭察布集寧機場相鄰，初期工程占地242畝，主要建設呼鐵永暉鐵路設施配套項目，包括海關監(jiān)管作業(yè)區(qū)、倉儲區(qū)等，項目總投資將會高達97627萬元人民幣。該項目將由政府部門、鐵路公司、企業(yè)三方鼎力促成，項目作用區(qū)域最終輻射東部沿海港口、中國內陸及歐亞地區(qū)的交通物流樞紐，讓國際國內商品在烏蘭察布集散，加速“中國制造”走向世界的步伐。MOR大陸橋物流聯(lián)盟

烏蘭察布市集寧區(qū)在地域上具有獨特的區(qū)位優(yōu)勢，它對外是中國進入蒙古、俄羅斯和歐洲市場的重要通道，對內則隨著京包鐵路第二復線的通車和張呼高鐵、京新高速公路的開工建設，被外界譽為“北京后花園”、“京郊草原”。在如此的內陸地區(qū)建設中歐班列樞紐物流基地，它的意義非同一般。MOR大陸橋物流聯(lián)盟

此次中歐班列樞紐物流基地的興建，將會使烏蘭察布市集寧區(qū)等周邊區(qū)域乘著“一帶一路”的發(fā)展戰(zhàn)略的東風，在政策上得到優(yōu)惠和資源經(jīng)濟上的得到助力，從而加快該區(qū)域產(chǎn)業(yè)的轉型升級,同時將會使烏蘭察布市區(qū)位交通優(yōu)勢空前放大，使其成為國際物流節(jié)點城市新引擎。縱觀近幾年我國在物流運輸方面，不可謂不是蓬勃發(fā)展，不僅僅快遞行業(yè)的發(fā)展勢頭迅猛，鐵路事業(yè)更是在國際戰(zhàn)場上屢創(chuàng)佳績。筆者認為，烏蘭察布市區(qū)在政府和社各界的鼎力相助下，烏蘭察布的物流業(yè)以及開放發(fā)展之路會越走越遠。MOR大陸橋物流聯(lián)盟

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