鐵路貨運(yùn)量回升盡顯鐵總“高瞻遠(yuǎn)矚”
2017-04-14 11:26:41
Landbridge平臺(tái)
近日,中國(guó)鐵路總公司公布數(shù)據(jù)顯示,2017年一季度,國(guó)家鐵路貨運(yùn)量7.24億噸,同比增長(zhǎng)15.29%。其中,2017年3月,國(guó)家鐵路貨物發(fā)送量2.54億噸,同比增長(zhǎng)16.3%。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 2017年4月12日)
從數(shù)據(jù)上看鐵路貨運(yùn)量逐漸回升,這說(shuō)明了鐵路在貨運(yùn)在迷茫道路中走了出來(lái),開(kāi)始走上了一條屬于自己的發(fā)展之路。
當(dāng)然,鐵路貨運(yùn)量扭轉(zhuǎn)近5年下跌的趨勢(shì)回暖,一方面表明鐵路進(jìn)行貨運(yùn)改革、供給側(cè)改革和發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)顯成效。也與自去年第三季度以來(lái)交通部和環(huán)保部分別推出的公路治超和強(qiáng)力治霾新政密不可分。
首先,2016年8月30日交通部發(fā)布《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》,該標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格限制貨車重量最高不能超過(guò)49噸,公路治超導(dǎo)致公路煤炭運(yùn)輸價(jià)格有所提升,公路煤炭貨源開(kāi)始回歸鐵路。中鐵總數(shù)據(jù)顯示,2016年10月全國(guó)鐵路煤炭運(yùn)量同比增長(zhǎng)6.6%。
其次,2017年2月22日,環(huán)境保護(hù)部要求進(jìn)一步加強(qiáng)交通行業(yè)污染治理。據(jù)了解,2017年9月底前,天津港不再接收公路運(yùn)輸煤炭,全部轉(zhuǎn)向鐵路運(yùn)輸,再次促進(jìn)鐵路貨運(yùn)向好。
伴隨著人們對(duì)于環(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng),鐵路貨運(yùn)可以說(shuō)是跟隨了社會(huì)發(fā)展的主流。鐵路貨運(yùn)具備安全便捷、低成本、全天候、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)。大力發(fā)展鐵路現(xiàn)代物流,對(duì)于降低公路和海洋的運(yùn)輸壓力、提高我國(guó)整體交通運(yùn)輸效率具有至關(guān)重要的作用。
現(xiàn)如今,鐵路貨運(yùn)的回暖,不僅促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,還帶動(dòng)了周邊的城市。譬如,當(dāng)年的鷹廈線。鷹廈鐵路通車后,作為唯一進(jìn)出福建省的鐵路通道,大量的人員、物資經(jīng)這條線路過(guò)往流通。線路北端的鷹潭成為鐵路交通中樞,完成了從鄉(xiāng)級(jí)小鎮(zhèn)升格為縣級(jí)鎮(zhèn)、縣級(jí)市、設(shè)區(qū)市的三級(jí)跳。南端盡頭的廈門(mén),也從一座孤島發(fā)展為副省級(jí)市、經(jīng)濟(jì)特區(qū)、東南沿海中心城市。自1998年起,福建鐵路建設(shè)發(fā)展史掀開(kāi)了新的一頁(yè)。峰福、贛龍、向莆鐵路和杭深、合福高鐵等線路陸續(xù)建成通車,福建出省鐵路通道不斷增加,福建鐵路從無(wú)到有、由線成網(wǎng),進(jìn)入了“陸地飛行”時(shí)代。
依托鷹廈鐵路運(yùn)輸能力,海鐵聯(lián)運(yùn)、鐵路集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)也快速發(fā)展,促進(jìn)港口集裝箱運(yùn)輸蓬勃發(fā)展,1999年底,廈門(mén)海滄鐵路支線建成試通車,設(shè)東孚、白礁、海滄3個(gè)車站,為當(dāng)?shù)馗劭谔峁┝?00萬(wàn)噸的運(yùn)力保障。2004年,鷹廈鐵路聯(lián)手港口,做大海鐵運(yùn)輸,開(kāi)行廈門(mén)港至三明和新余鐵礦專列,全年共發(fā)送鐵礦砂114萬(wàn)噸;開(kāi)行廈門(mén)港至三明進(jìn)出口海運(yùn)自備箱聯(lián)運(yùn)列車,共發(fā)送123組492個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。
俗話說(shuō)得好,火車跑得快,全靠車頭帶。綜上所述,無(wú)論是從運(yùn)力,還是城市之間經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,亦或者是環(huán)境影響,鐵路貨運(yùn)的回暖盡顯鐵總作為“領(lǐng)頭羊”的高瞻遠(yuǎn)矚。
版權(quán)與免責(zé)聲明:此稿件為引述消息報(bào)道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息,請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線:0518-85806682

Landbridge平臺(tái)常務(wù)理事單位
- [常務(wù)理事單位] 沈陽(yáng)陸橋國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南中南國(guó)際陸港有限公司
- [常務(wù)理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務(wù)理事單位] 安德龍國(guó)際物流集團(tuán)
- [常務(wù)理事單位] 重慶逆鋒國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 陜西遠(yuǎn)韜供應(yīng)鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 天津海鐵聯(lián)捷集團(tuán)有限公司
- [常務(wù)理事單位] LLC ST GROUP
- [常務(wù)理事單位] 宏圖集裝箱服務(wù)有限公司
- [常務(wù)理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務(wù)理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場(chǎng)
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯戰(zhàn)艦國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 青島亞華集裝箱堆場(chǎng)
- [常務(wù)理事單位] 海晟(上海)供應(yīng)鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責(zé)任公司