中歐班列書寫"一帶一路"最美畫卷

近年來，中國國家主席習(xí)近平提出的“一帶一路”倡議受到國際社會的高度關(guān)注。中歐班列作為新絲路經(jīng)濟(jì)帶陸路大通道的先行者，經(jīng)過6年的發(fā)展，已然從一個初生的“嬰兒”，成長為一名朝氣蓬勃的“青年”，中歐班列與絲綢之路沿線多個國家共同繪制的恢弘畫卷正在徐徐展開。aNR大陸橋物流聯(lián)盟

近幾年越多越多的中國城市開行了通往該地的班列，中歐的距離不斷拉近。根據(jù)中國鐵路總公司最新公布的數(shù)據(jù)，在2016年，中歐班列共開行1702列、同比增長109%。今年28歲的丹尼爾是德國杜伊斯堡DIT場站的工作人員，他親身見證并感受到了中歐班列的成長與變化。丹尼爾介紹說：“在6年前，第一列中歐班列抵達(dá)杜伊斯堡，到今天，DIT貨運場站經(jīng)停的往返程中歐班列每周共有２０列，其中去程列車有１２列，返程列車８列，運輸?shù)呢浳锓N類也越來越多樣，中歐班列毫無疑問為DIT場站的貨運量增長做出了貢獻(xiàn)，我認(rèn)為未來會更好。”aNR大陸橋物流聯(lián)盟

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