中歐班列凸顯“紐帶效應(yīng)”

來自中國鐵路總公司的最新數(shù)據(jù)，自2011年3月開行以來，連接中國和歐洲大陸的中歐班列，目前已開行列車3682列，成為國際物流陸路運(yùn)輸?shù)墓歉赏ǖ馈＃?月16日央視網(wǎng)）kVp大陸橋物流聯(lián)盟

古有“絲綢之路”，今有“中歐班列”，這條神奇的鐵路就像一條紐帶，連接中國和歐洲大陸。4月16日，全國鐵路運(yùn)行圖調(diào)整后，中歐班列新增5條運(yùn)行線路。更多的國內(nèi)外城市，開通始發(fā)和終到歐洲的列車。中歐班列運(yùn)行線路由46條增加到51條，國內(nèi)新增營口、大連、赤峰三座始發(fā)城市，到達(dá)歐洲的城市也由之前的24個增加到28個。kVp大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列開行3682列 ，打造了一條國際物流新通道。截止目前，包括武漢、西安、烏魯木齊在內(nèi)，全國24座城市已開通中歐班列線路46條，到達(dá)歐洲11個國家的24座城市。為實(shí)現(xiàn)中歐之間的道路聯(lián)通、物流暢通，推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)提供運(yùn)力保障。通過各方的努力，中歐班列開的國家越來越多，朋友圈越來越廣，使中歐班列逐漸成為一個運(yùn)輸品牌，更好地造福好各國人民的物質(zhì)需求。為實(shí)現(xiàn)中歐之間的道路聯(lián)通、物流暢通，推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)提供運(yùn)力保障。kVp大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列開行3682列 ，進(jìn)一步鞏固了中國與沿線國家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)關(guān)系，也帶動了沿線國家城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，更是政治、經(jīng)濟(jì)、文化等各方面的溝通和交流，通過中歐班列讓中國與世界各國，尤其是歐洲國家緊密連接在一起，向世界傳遞中國好聲音。中歐班列快速發(fā)展的背后，是“一帶一路”倡議的通盤布局，是共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的實(shí)踐落實(shí)。kVp大陸橋物流聯(lián)盟

“火車一響，黃金萬兩”，中歐班列運(yùn)送的是貨物，帶回的是機(jī)遇。中歐班列作為一種綠色環(huán)保、安全快捷的國際物流新方式，正受到國內(nèi)外政府企業(yè)廣泛關(guān)注和歡迎。隨著中歐班列運(yùn)營模式日趨成熟完善，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線將會有更多商機(jī)，中歐班列也將有更廣闊的前景。kVp大陸橋物流聯(lián)盟

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