中歐班列“勇挑”物流四方的大梁

自2011年3月開行以來(lái)，連接中國(guó)和歐洲大陸的中歐班列，目前已開行列車3682列，成為國(guó)際物流陸路運(yùn)輸?shù)墓歉赏ǖ馈＝刂鼓壳埃ㄎ錆h、西安、烏魯木齊在內(nèi)，全國(guó)24座城市已開通中歐班列線路46條，到達(dá)歐洲11個(gè)國(guó)家的24座城市（4月16日央視網(wǎng)）。36X大陸橋物流聯(lián)盟

11個(gè)國(guó)家、24個(gè)城市、46條班列線路、3682列列車，一組組數(shù)據(jù)令人振奮，一個(gè)個(gè)數(shù)字讓人喜悅。這一組組數(shù)據(jù)、一個(gè)個(gè)數(shù)字的背后，蘊(yùn)含的是我們國(guó)家與歐洲國(guó)家之間的物流通道越來(lái)越通暢，城市與城市之間的距離越來(lái)越拉近，企業(yè)與企業(yè)之間的溝通越來(lái)越密切。從小步慢走嘗試到大步跨越發(fā)展，從探索新模式到形成常態(tài)化，這一切傳遞著中歐班列的重要性。36X大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)一列列中歐班列在國(guó)際鐵路上行駛，滿載的是中國(guó)與歐洲國(guó)家之間彼此的信任，裝載的是城市與城市之間對(duì)美好事物的向往。中歐班列這個(gè)運(yùn)輸品牌越來(lái)越響，滿足各國(guó)人民的物質(zhì)需求能力越來(lái)越高強(qiáng)。隨著世界多元化發(fā)展、一體化進(jìn)程的推進(jìn)，中歐列車也遇到了“破冰”時(shí)機(jī)。特別是隨著中國(guó)“一帶一路”建設(shè)的實(shí)施，越來(lái)越多的國(guó)家加入了中歐列車的“朋友圈”中，融入到這個(gè)“朋友圈”中，感受“朋友圈”帶來(lái)的效益和溫暖，凝聚起了彼此之間快速發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。36X大陸橋物流聯(lián)盟

打造國(guó)際物流新通道，架起中歐之間物流發(fā)展“橋梁”，是中歐列車承載的光榮使命和重要任務(wù)。36X大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)中歐列車品牌在國(guó)際上熠熠生輝、當(dāng)歐洲國(guó)際友人通過(guò)中歐列車及時(shí)感受到了“中國(guó)制造”獨(dú)特魅力，當(dāng)中國(guó)的產(chǎn)品通過(guò)中歐列車這個(gè)國(guó)際物流通道源源不斷輸送到歐洲國(guó)家時(shí)，“一帶一路”的優(yōu)勢(shì)正在發(fā)揮，中國(guó)正在積極融入到世界發(fā)展的大浪潮中，中歐之間物流發(fā)展的“橋梁”將會(huì)隨著大家的共同努力而變得更加堅(jiān)固。36X大陸橋物流聯(lián)盟

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