七國聯手服務“中歐班列”共享發展紅利
2017-04-24 10:15:33
Landbridge平臺
從中國鐵路總公司獲悉:4月20日,中國、白俄羅斯、德國、哈薩克斯坦、蒙古、波蘭、俄羅斯等七國鐵路部門簽署《關于深化中歐班列合作協議》。(4月23日新華網)
七國聯手簽署《關于深化中歐班列合作協議》,助推“一帶一路”建設發展。這是中國鐵路第一次與“一帶一路”沿線主要國家鐵路簽署有關中歐班列開行方面的合作協議,標志著中國與沿線主要國家鐵路的合作關系更加緊密,既為中歐班列的開行提供了更加有力的機制保障,也對進一步密切中國與上述六國的經貿交流合作,助推“一帶一路”建設,具有重要意義。
近年來,在中國的倡議下,“一帶一路”從無到有、從弱到強,逐漸成為一個世界服務的大品牌,參與其中的國家和企業也越來越多,尤其是中國高鐵引領的“中歐班列”,逐漸成為了一個讓國人驕傲,讓國家拿得出手的“拳頭”產品,贏得了許多國家的青睞和參入。
七國鐵路聯手服務“一帶一路”建設,中歐班列打造運輸大通道,共享中歐班列給人民所帶來的紅利。通過七國鐵路部門簽署《關于深化中歐班列合作協議》,立足于服務“一帶一路”建設,協議以提高亞歐間鐵路貨運市場份額、帶動沿線國家經濟發展和經貿合作為目標,合力打造中歐班列國際物流品牌,努力為中歐班列深化發展提供機制保障。
七國鐵路聯手服務“一帶一路”建設,中歐班列打造運輸大通道,努力為中歐班列深化發展提供機制保障,實現了共同組織安全、暢通、快速、便利和有競爭力的中歐鐵路運輸,有效地降低了運輸成本,受益的都是沿線國家和人民,可以節省大量運輸時間以及財力物力,所帶來的是共享、互通、互惠的目的,為各國百姓帶來福祉。許多國家紛紛表示:中方提出簽署中歐班列合作協議的倡議也代表了沿線國家鐵路的意愿,通過簽署協議和建立合作機制,定能帶來中歐班列的更好更快發展。
“中歐班列”讓更多的國家和人民受益。據悉,“中歐班列”自2011年開行以來,已累計開行3557列。目前,中歐班列國內開行城市已達27個,覆蓋21個省區市,到達歐洲11個國家的28個城市。足以可見,中歐班列無論是國內或是國外,都有著深遠的影響力,惠及更多的國家和人民,促進了經濟持續向前發展,從而贏得了更多國家的青睞和加盟。
激情和夢想同在、期待和幸福同在。隨著“一帶一路”的不斷壯大,許多國家和企業都紛紛參入到這一世界服務品牌中來,七國聯手服務“中歐班列”共享發展紅利,就是收獲著希望、收獲著未來,共同打造人類共享的美好幸福未來。
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