搭上中歐班列 跑出義烏速度

“再過(guò)幾天，從倫敦發(fā)出的中歐班列就要到達(dá)義烏了。我在這列返程的火車上有一個(gè)柜的鍋具，是班列經(jīng)停德國(guó)杜伊斯堡時(shí)裝上車的。”位于義烏國(guó)際商貿(mào)城五區(qū)的義烏進(jìn)口商品館的經(jīng)營(yíng)戶王東說(shuō)，“掌握了班列的時(shí)間，我們只要提前把貨放在經(jīng)停站點(diǎn)的倉(cāng)庫(kù)。這種點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的跨境貨運(yùn)方式很便捷。”JD1大陸橋物流聯(lián)盟

不僅僅是經(jīng)營(yíng)德國(guó)家居生活商品的王東，義烏進(jìn)口商品館的其他經(jīng)營(yíng)戶也在翹首以盼，因?yàn)樵谶@趟中歐班列（倫敦—義烏）上，滿載著32個(gè)貨柜的母嬰用品、軟飲料和維生素產(chǎn)品等貨物。這些貨物的目的地大多是義烏進(jìn)口商品館。這些年，義烏進(jìn)口商的“洋貨”生意，也隨著中歐班列的常態(tài)化運(yùn)行“提了速”，把更多沿線國(guó)家的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品帶回家。今年一季度，中歐班列（義烏）往返運(yùn)行25次，運(yùn)載集裝箱2242個(gè)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)118.5%。JD1大陸橋物流聯(lián)盟

市場(chǎng)是義烏的命脈，憑借“買全球貨、賣全球貨”的理念，義烏駛上了國(guó)際化的快車道。如今，依托“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略，義烏市場(chǎng)創(chuàng)新穩(wěn)步推進(jìn)，發(fā)展引擎不斷強(qiáng)化。作為義烏市場(chǎng)轉(zhuǎn)型發(fā)展鮮活微樣本的市場(chǎng)商戶們，通過(guò)對(duì)接新興產(chǎn)業(yè)、電子商務(wù)、新商業(yè)模式等多種途徑，加快線上線下融合、進(jìn)口出口互動(dòng)、境內(nèi)境外打通，市場(chǎng)新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，市場(chǎng)商品邁向中高端，市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易方式不斷完善，世界“小商品之都”建設(shè)步伐越邁越大。JD1大陸橋物流聯(lián)盟

近年來(lái)，義烏市把進(jìn)一步擴(kuò)大進(jìn)口貿(mào)易作為促進(jìn)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型發(fā)展和持續(xù)繁榮的主要戰(zhàn)略來(lái)抓，專門出臺(tái)了加快進(jìn)口貿(mào)易發(fā)展的扶持政策，設(shè)立了促進(jìn)進(jìn)口貿(mào)易發(fā)展的專項(xiàng)資金，通過(guò)發(fā)揮現(xiàn)有物流、倉(cāng)儲(chǔ)、資金、信息等資源優(yōu)勢(shì)，積極彌補(bǔ)進(jìn)口、轉(zhuǎn)口這兩塊短板，在一定程度上推動(dòng)了出口、進(jìn)口、轉(zhuǎn)口貿(mào)易的齊頭并進(jìn)，開創(chuàng)了對(duì)外貿(mào)易新的繁榮期，為真正實(shí)現(xiàn)“買全球貨、賣全球貨”邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。JD1大陸橋物流聯(lián)盟

義烏加快推進(jìn)市場(chǎng)創(chuàng)新，中歐班列（義烏）正是其中之一。來(lái)自義烏市商務(wù)局的統(tǒng)計(jì)資料表明，今年1月至3月，義烏實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口額488.8億元，同比增長(zhǎng)23.7%，其中進(jìn)口增長(zhǎng)84.3%。JD1大陸橋物流聯(lián)盟

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