讓中歐班列串連起更多“重慶故事”

作為我國(guó)所有中歐班列中開(kāi)行最早、開(kāi)行數(shù)量最多的班列，“渝新歐”見(jiàn)證了重慶從一個(gè)不沿邊不沿海的內(nèi)陸城市，一躍成為立足西南輻射全國(guó)乃至世界的開(kāi)放性城市的過(guò)程。(5月9日華龍網(wǎng)) aBJ大陸橋物流聯(lián)盟

重慶，一座既不沿邊，又不靠海的內(nèi)地城市，是一座被中歐班列深度激活的城市。6年前，首條中歐班列——“渝新歐”在重慶誕生，到今年，“渝新歐”開(kāi)行達(dá)到1000列。截至2016年12月，其貨值占所有從新疆阿拉山口出境的中歐班列貨值的80%。數(shù)字見(jiàn)證，“渝新歐”為重慶帶來(lái)了真金白銀的收入，帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的民生紅利。 aBJ大陸橋物流聯(lián)盟

以質(zhì)取勝，是“渝新歐”脫穎而出的關(guān)鍵。對(duì)比空港物流、海港物流，“渝新歐”鐵路降低1/3的成本，在這樣一個(gè)戰(zhàn)略發(fā)展的區(qū)域里，每單的操作費(fèi)用也大大降低了。逐步改寫(xiě)了重慶物流格局。如貨主李潔所說(shuō)：“借助‘渝新歐’，進(jìn)口車(chē)可以直達(dá)重慶，從歐洲進(jìn)口回國(guó)的車(chē)也不再重復(fù)關(guān)檢。”“不僅時(shí)間節(jié)約40多天，價(jià)格也降低了一成多，這大大減少了經(jīng)營(yíng)成本。”更便捷的流程、更實(shí)惠的價(jià)格，是“渝新歐”快速增長(zhǎng)的雄厚實(shí)力。 aBJ大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”為“渝新歐”帶來(lái)新起點(diǎn)、新希望。便捷的交通、方便的物流，讓更多跨境電商從“一帶一路”中看到了發(fā)展的新機(jī)遇。越來(lái)越多跨境電商入駐兩江新區(qū)，140余家知名企業(yè)借力“渝新歐”實(shí)現(xiàn)了發(fā)展。“一帶一路”把中國(guó)制造帶出去，又通過(guò)跨境電商把國(guó)外優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品帶進(jìn)來(lái)。隨著“一帶一路”倡議的提出，國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)需求越來(lái)越多。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2016年，“渝新歐”班列運(yùn)送出口的貨物貨值約180個(gè)億，發(fā)貨達(dá)4.2萬(wàn)個(gè)標(biāo)箱，近幾年一直以每年約25%的速度增長(zhǎng)。 aBJ大陸橋物流聯(lián)盟

互聯(lián)互通間，讓“渝新歐”不僅惠及國(guó)內(nèi)外貿(mào)企業(yè)，也讓普通民眾從中感受到了便利。重慶市場(chǎng)以極大的熱情擁抱著“渝新歐”帶來(lái)的實(shí)惠。2016年全年，重慶保稅區(qū)全年新引進(jìn)企業(yè)560家，累計(jì)引進(jìn)企業(yè)超1500家，實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口額732億元，占全市比例約為18%；實(shí)現(xiàn)保稅貿(mào)易額22億美元，同比增長(zhǎng)約6%。平臺(tái)與跨境電商相結(jié)合，讓重慶市民在家門(mén)口就能買(mǎi)到貨真價(jià)實(shí)的進(jìn)口商品，實(shí)現(xiàn)了“零距離”全球購(gòu)。 aBJ大陸橋物流聯(lián)盟

“以重慶為起點(diǎn)，渝新歐”通向了歐洲；而重慶也以“渝新歐”為起點(diǎn)，走向了世界。這樣的“重慶故事”不應(yīng)是個(gè)例，借力“一帶一路”的新契機(jī)，讓更多城市以重慶的發(fā)展為樣本，駛上中歐班列的發(fā)展快車(chē)道，讓更多中歐班列連接中國(guó)與歐洲，打造內(nèi)陸開(kāi)放新高地，續(xù)寫(xiě)“新絲綢之路”的輝煌，共譜繁榮富強(qiáng)之音，是中歐班列帶給我們的發(fā)展機(jī)遇，也是“一帶一路”賦予我們的歷史機(jī)遇。 aBJ大陸橋物流聯(lián)盟

讓我們樂(lè)見(jiàn)的是，“重慶故事”正隨一列列中歐班列在神州大地漫延，一個(gè)個(gè)永不知足的“重慶故事”，終將串連起更多“一帶一路”的發(fā)展傳奇。aBJ大陸橋物流聯(lián)盟

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