深圳首開中歐班列將有助珠三角貿(mào)易提速

22日上午，X8428次列車緩緩駛出深圳鹽田港，向白俄羅斯明斯克駛?cè)?，這是深圳地區(qū)開行的首趟中歐班列，深圳也由此成為全國首個(gè)連通“一帶一路”的一線城市。（5月22日中青在線）fqs大陸橋物流聯(lián)盟

隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的不斷深化推進(jìn)，中外貿(mào)易的往來更加頻繁密切，特別是通過中歐班列的開行，使沿線各國間實(shí)現(xiàn)前所未有的國際貨物聯(lián)運(yùn)，大大增進(jìn)了彼此的貿(mào)易合作。與此同時(shí)，對(duì)于地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著非常深遠(yuǎn)的意義。fqs大陸橋物流聯(lián)盟

眾所周知，深圳是全球重要的電子信息產(chǎn)品集聚地，而深圳開行的首趟中歐班列承運(yùn)的產(chǎn)品主要就是大宗電商產(chǎn)品以及對(duì)交貨時(shí)限有要求的輕工、高科技電子產(chǎn)品。這對(duì)該地區(qū)電子產(chǎn)品出口貿(mào)易來說無疑是一個(gè)重要的好消息。因?yàn)橄噍^空運(yùn)與海運(yùn)，鐵運(yùn)更有優(yōu)勢(shì)。中歐班列的運(yùn)價(jià)約為航空的五分之一，運(yùn)時(shí)約為海運(yùn)的四分之一，能有效節(jié)約時(shí)限，提升物流效率，提速資金周轉(zhuǎn)。同時(shí)，通過深圳的地理位置，可以實(shí)現(xiàn)中歐班列與港口運(yùn)輸?shù)年懞Ｂ?lián)運(yùn)，有利于節(jié)省物流成本。事實(shí)上，此次深圳首開中歐班列就是這樣做的。fqs大陸橋物流聯(lián)盟

那么，輻射整個(gè)珠三角，中歐班列的開行無疑可以大大的降低該地區(qū)貿(mào)易貨物運(yùn)輸成本，進(jìn)一步促進(jìn)其經(jīng)貿(mào)交往，提升該地區(qū)在“一帶一路”戰(zhàn)略中的經(jīng)濟(jì)地區(qū)地位。因?yàn)橹槿堑貐^(qū)經(jīng)濟(jì)最重要的特點(diǎn)是外向型的，不少企業(yè)的絕大部分產(chǎn)品供應(yīng)國際市場，同時(shí)該地區(qū)有臨近港、澳面向東南亞的位置優(yōu)勢(shì)，有多優(yōu)良海港等優(yōu)勢(shì)。發(fā)揮這些優(yōu)勢(shì)，通過中歐班列與海港聯(lián)運(yùn)的無縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)較低的貨物運(yùn)輸成本在陸上海上雙向往來貿(mào)易，將大大為珠三角經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展提速。fqs大陸橋物流聯(lián)盟

另外，據(jù)深圳市政府有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過開行中歐班列，目的是有效整合珠三角以及東盟、臺(tái)灣等地區(qū)貨運(yùn)資源，利用深圳港口及鐵路優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步強(qiáng)化深圳轉(zhuǎn)口貿(mào)易中心地位，將深圳打造為海陸空鐵多式聯(lián)動(dòng)的亞洲貨運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心?？梢哉f，這將是以一個(gè)點(diǎn)帶動(dòng)一個(gè)面的發(fā)展，通過班列的開通，對(duì)外可以讓珠三角更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品惠及“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線的哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國，同時(shí)輻射影響波蘭、德國、意大利、英國、捷克等國，增強(qiáng)本地區(qū)的貿(mào)易競爭實(shí)力，提高其在“一帶一路”戰(zhàn)略的影響力；對(duì)內(nèi)，由于珠三角地區(qū)已經(jīng)完成了從傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)向重要的制造業(yè)中心的轉(zhuǎn)變，并成功實(shí)現(xiàn)了第二、第三產(chǎn)業(yè)雙重主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面聯(lián)動(dòng)發(fā)展，總體上看，珠三角地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)到工業(yè)化，再到產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展的轉(zhuǎn)變；通過班列更好的“走出去”的同時(shí)，在更加頻繁的貿(mào)易中是有利于促使本地區(qū)實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化，加快貿(mào)易創(chuàng)新等發(fā)展。fqs大陸橋物流聯(lián)盟

另外，據(jù)中國鐵路總公司統(tǒng)計(jì)，中歐班列自2011年開行至今，已開行4000多列，其中今年開行的列數(shù)已突破1000列。目前全國開行中歐班列的城市已達(dá)28個(gè)，覆蓋21個(gè)省市區(qū)，到達(dá)歐洲11個(gè)國家的29個(gè)城市。說明這股“東風(fēng)”很強(qiáng)勁，中歐班列將會(huì)為珠三角的貿(mào)易大發(fā)展“添薪加柴”。fqs大陸橋物流聯(lián)盟

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