中歐班列或成為鐵路的海外布道者

中歐班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)委員會(huì)成立大會(huì)在北京召開。這標(biāo)志著中歐班列發(fā)展建設(shè)進(jìn)入新階段，對(duì)推動(dòng)中歐班列優(yōu)質(zhì)可持續(xù)發(fā)展，打造中歐班列國際物流品牌，更好地服務(wù)國家“一帶一路”建設(shè)，具有重要意義。(中國新聞網(wǎng)6月1日)gyr大陸橋物流聯(lián)盟

電影《肖申克的救贖》有一句臺(tái)詞，“有些鳥兒是永遠(yuǎn)關(guān)不住的，因?yàn)樗鼈兊拿恳黄鹨砩隙颊礉M自由的光輝。”對(duì)于鐵路在“一帶一路” 戰(zhàn)略的發(fā)展和追尋，中歐班列同樣“沾滿自由的光輝”。gyr大陸橋物流聯(lián)盟

隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，中國鐵路建設(shè)又迎來了新的春天。中歐班列這個(gè)溝通中國和歐洲友誼的使者，世界商流，物流，信息流，人才流的巨大平臺(tái)，在推進(jìn)全球一體化的偉大進(jìn)程中日益發(fā)揮著越來越重要的作用。鐵總為此成立了中歐班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)委員會(huì)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)境外中歐班列所能到達(dá)的國家和城市，目前已有11 個(gè)國家，29 個(gè)城市與中歐班列有運(yùn)營關(guān)系，閃電般地奔馳在中歐絲綢之路上。gyr大陸橋物流聯(lián)盟

南到深圳，北至滿洲里，西至新疆阿拉山山口，東至上海長三角，23 個(gè)省區(qū)市全部舞動(dòng)起來，攪動(dòng)了一池春水，吹拂著醉人的暖風(fēng)，中歐班列必將成為國人到歐亞非旅游，創(chuàng)業(yè)的重要平臺(tái)，成為世界與中國共贏的重要平臺(tái)。gyr大陸橋物流聯(lián)盟

回望歷史，茫茫戈壁，無垠的沙漠，陣陣駝鈴聲，步履蹣跚的行走在絲綢之路上，將古老東方文明送到世界各地，將中華精美的商品，發(fā)達(dá)的技術(shù)輸送到世界各地，成為推動(dòng)人類發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力?，F(xiàn)如今，鐵路巨龍?jiān)谶@條絲綢之路上呼嘯而過，將已成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展主要引擎的中國商品和技術(shù)傳送到世界，做出我們中華民族對(duì)世界新的貢獻(xiàn)。gyr大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時(shí)，我們可以算一筆細(xì)賬。“走同樣的路程可節(jié)省25 天”“成本降低四分之三”，凡是有時(shí)間觀念和效益觀念的人看到這組數(shù)據(jù)后一定會(huì)被這些數(shù)字深深的吸引住。我們來算一筆賬，假如一個(gè)企業(yè)日盈利10 萬元，25 天就是250 萬，節(jié)省的成本四分之三，又可收入187.5 萬，假如是日盈利100 萬元的巨型企業(yè)，數(shù)字將分別改寫為2500 萬，收入1875 萬，二者相加就是4375萬的金錢進(jìn)項(xiàng)進(jìn)入囊中，這是一個(gè)多么驚人的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，這是中歐班列的“外溢效應(yīng)”。gyr大陸橋物流聯(lián)盟

有人說，當(dāng)今社會(huì)我們是自我價(jià)值的布道者。其實(shí)，對(duì)于中歐班列來說，也將成為鐵路自身的海外布道者。不同的是，它誕生之初就蘊(yùn)含了共贏的基因內(nèi)核。gyr大陸橋物流聯(lián)盟

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