陸海聯(lián)運(yùn),運(yùn)輸新格局下的“光明之路”
2017-06-16 10:03:41
Landbridge平臺
6月8日,正在哈薩克斯坦訪問的國家主席習(xí)近平在哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫陪同下,參觀阿斯塔納專項(xiàng)世博會中國國家館,并共同出席中哈亞歐跨境運(yùn)輸視頻連線儀式。(新華社6月8日電)
4年前,國家主席習(xí)近平在哈薩克斯坦首次向全世界宣告了共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的宏偉構(gòu)想。4年后的今天,中哈亞歐跨境運(yùn)輸視頻連線儀式標(biāo)志著中哈物流合作由陸橋過境運(yùn)輸向國際陸海聯(lián)運(yùn)和全球物流鏈打造邁出了堅(jiān)實(shí)步伐,實(shí)現(xiàn)了港口、航運(yùn)、鐵路的優(yōu)勢集成,有力促進(jìn)了陸上“一帶”與海上“一路”的無縫銜接和互聯(lián)互通,為哈薩克斯坦及中亞貨物打通中國東部出海口,實(shí)現(xiàn)21世紀(jì)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”與“海上絲綢之路”貿(mào)易聯(lián)通提供重要的物流保障。同時(shí),對進(jìn)一步深化中哈兩國雙邊經(jīng)貿(mào)往來和促進(jìn)中哈關(guān)系發(fā)展起到積極的推動作用。中哈兩國雙邊經(jīng)貿(mào)和兩國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展正迎來一個(gè)嶄新的紀(jì)元。
縱觀哈薩克斯坦共和國,橫跨歐亞兩洲,地處陸上絲綢之路中亞-波羅的海方向中段,是我國“一帶一路”建設(shè)的重要伙伴國家,也是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的支點(diǎn)國家。從地緣區(qū)位看,哈薩克斯坦是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶北線和中線的交匯地和交通中樞。其處于聯(lián)通東西、溝通南北的戰(zhàn)略要地,是新歐亞大陸橋和中亞油氣管道進(jìn)出我國的必經(jīng)之地,也是打通歐亞通路的關(guān)鍵。且哈薩克斯坦能源資源豐富,石油探明儲量39億噸,占中亞第一;天然氣儲量3.9萬億方。此外,哈還有望獲得近一半的里海石油儲備和三分之一的天然氣儲備。
中國是哈薩克斯坦的第一大貿(mào)易伙伴,為哈薩克斯坦第二大出口市場和第一大進(jìn)口來源地。據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年哈薩克斯坦對中國出口98.1億美元,占其出口總額的13.5%;哈薩克斯坦自中國進(jìn)口74.4億美元,占其進(jìn)口總額的27.7%。哈薩克斯坦作為“一帶”的重要樞紐,歐亞鐵路若能建成,將大幅提升哈薩克斯坦的地緣價(jià)值,確立這個(gè)中亞國家陸上交通樞紐的地位,坐享樞紐收益。另外,哈薩克斯坦內(nèi)部各板塊之間并非結(jié)合緊密,是有潛在分裂風(fēng)險(xiǎn)的,但如果“一帶一路”使哈國經(jīng)濟(jì)上獲得較大提升,通過各板塊的經(jīng)濟(jì)的聯(lián)系增加,是可以加強(qiáng)板塊之間的聯(lián)系,對于哈國有著重要的政治意義。
絲綢之路是中哈共同擁有的歷史遺產(chǎn),而今年又是中哈建交25周年,兩國將以此為契機(jī)攜手共進(jìn),圍繞共建“一帶一路”積極合作,不斷深化中哈跨境運(yùn)輸合作,將連云港—霍爾果斯串聯(lián)起的新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道打造為“一帶一路”合作倡議的標(biāo)桿和示范項(xiàng)目,共同建設(shè)和平、繁榮、開放、創(chuàng)新、文明的光明之路,為地區(qū)發(fā)展繁榮貢獻(xiàn)更大力量。
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